Koniec zwolnień z cła dla przesyłek poniżej 150 € rzuci wyzwanie globalnym modelom e-commerce. Spring GDS postuluje o harmonizację przepisów i wprowadzenie bardziej inteligentnych rozwiązań logistycznych, które pozwolą sprawnie poruszać się w coraz bardziej złożonym środowisku prawnym.
Grupa Nałęczów Zdrój, producent Cisowianki oraz Cisowianki Perlage, od czterech lat stawia na rozwój tzw. transportu intermodalnego. W samym 2025 roku drogą kolejową przewieziono 26 mln butelek wody organizując 36 składów pociągów, każdy po 44 kontenery – co oznacza, że wykorzystując do masowego transportu swoich produktów kolej, firma wyeliminowała z ruchu drogowego ponad 1580 wyjazdów TIRów! Łącznie od 2022 roku po torach przetransportowanych zostało aż 61 milionów butelek Cisowianki.
Unia Europejska ogłosiła przyspieszenie zmian w systemie importu małych przesyłek spoza UE. Oznacza to największą od lat reformę unijnego reżimu celnego dla e-commerce i bezpośrednio uderzy w chińskie platformy takie jak Shein, Temu czy AliExpress. Czy zyskają na tym europejskie firmy? Jak z presją zmian poradzą sobie firmy logistyczne? Komentarza udziela dr Izabella Tymińska, ekspert ds. ceł, prawa celnego, handlu zagranicznego.
Rok 2026 będzie kluczowy dla zakończenia negocjacji w sprawie Nowego Unijnego Kodeksu Celnego (nUKC), który fundamentalnie zmieni funkcjonowanie systemu celnego w UE. – To ważny moment dla tysięcy firm działających w handlu międzynarodowym. Muszą przygotować się na największą transformację systemu celnego od dekad – mówi Joanna Porath, właścicielka agencji celnej AC Porath.
Umowa handlowa między UE a USA zakończyła pierwszy etap niepewności w relacjach gospodarczych. Porozumienie ogłoszone pod koniec sierpnia 2025 r. otwiera nowy rozdział w międzynarodowym handlu – europejskie produkty eksportowe zostaną objęte 15 proc. cłami. Jak się jednak okazuje, pozostaje wiele znaków zapytania. Preferencyjne stawki celne dla wielu produktów są uzależnione od zmian w europejskim prawie.
Import drewna z krajów trzecich, w tym z Norwegii, na obszar celny Unii Europejskiej, podlega szczegółowym procedurom kontrolnym i wymogom dokumentacyjnym. – Złożoność procedur sprawia, że importerzy muszą zdawać sobie sprawę z konieczności spełnienia równoczesnych wymogów fitosanitarnych, celnych oraz rejestracji w wymaganych systemach – wyjaśnia Joanna Porath, właścicielka agencji celnej AC Porath.
W dniu 25 lipca 2025 r. Europejskie Stowarzyszenie Paletowe e.V. (EPAL) opublikowało pierwszą wersję deklaracji zgodności europalet EPAL z przepisami unijnego rozporządzenia w sprawie opakowań i odpadów opakowaniowych (PPWR). Deklaracja zgodności z PPWR potwierdza, że europalety EPAL są opakowaniami wielokrotnego użytku spełniającymi wymagania PPWR.
Parlament Europejski chce, aby każda paczka e-commerce importowana spoza Unii była obciążana opłatą manipulacyjną wynoszącą 0,5 euro, ale tylko w scenariuszu, kiedy najpierw trafi do centrum konsolidacji i stamtąd zostanie wysłana do konsumenta. W innym przypadku wysokość daniny wyniesie 2 euro. To niepowtarzalna okazja dla sektora logistyki kontraktowej, który mógłby zarządzać taką konsolidacją oraz dostawami w imieniu platform sprzedażowych pochodzących głównie z Chin. Te z pewnością potrzebują dostępu do europejskich konsumentów, choć sama Unia dąży do ograniczenia napływu zakupów internetowych z Państwa Środka, mimo że generują one wzrosty, również w logistyce dla e-commerce.