WIEDZA: edukacja

Mecalux Software Solutions wyposażył system zarządzania magazynem Easy WMS w generatywną sztuczną inteligencję, aby usprawnić komunikację i przepływ informacji. Wdrożone w ponad 1100 magazynach w 36 krajach rozwiązanie, umożliwia użytkownikom prowadzenie rozmowy z systemem za pośrednictwem czatu. Imitując ludzką interakcję, program będzie interpretował i odpowiadał na złożone pytania w siedmiu językach.

Polskie przedsiębiorstwa transportowe od lat są siłą napędową europejskiego rynku przewozów, odpowiadając za ok. 20% całego wolumenu. Ten wypracowany przez lata wynik wydaje się być jednak swoistym sufitem trudnym do przebicia. W obliczu narastających wyzwań strukturalnych, takich jak rosnące koszty pracy, transformacja energetyczna czy zmieniające się regulacje, dalszy wzrost wolumenowy staje się coraz trudniejszy. Na plan pierwszy wychodzi efektywność zarówno operacyjna, jak i kosztowa oraz rozwój usług wspierających i budowanie wartości dodanej.

Logistyka farmacji, czyli bezpieczny transport leków – Sylwia Baranowska-Skoneczna, kierownik Hurtowni Farmaceutycznej Pharmalink i Pełnomocnik Zarządu ds. Jakości, w rozmowie z Marcinem Tomkowiakiem. 

Autonomiczne drony, sztuczna inteligencja i zaawansowane systemy zarządzania przestrzenią powietrzną – to technologie, które mogą zdefiniować przyszłość kluczowych sektorów gospodarki. Najnowszy „Monitoring trendów w innowacyjności” opracowany przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości (PARP) wskazuje, że dynamiczny rozwój dronów nie tylko przyspiesza automatyzację w logistyce, transporcie i energetyce, lecz także otwiera nowe możliwości dla ochrony środowiska i zarządzania infrastrukturą. Jakie wyzwania i szanse niesie ze sobą ta transformacja?

W grudniu 2024 roku sejm uchwalił ustawę przedłużającą zamrożenie cen energii elektrycznej dla gospodarstw domowych, aż do końca września 2025 roku. Nowe przepisy przewidują również zamrożenie cen dla samorządów i podmiotów użyteczności publicznej, ale trwającą jedynie do marca. Przedsiębiorstwa nie zostały objęte tym przywilejem i muszą mierzyć się z rosnącymi kosztami energii. Sytuacja komplikuje się szczególnie w najbardziej energochłonnych rodzajach działalności, w tym zarządzaniu wielkopowierzchniowymi obiektami takimi jak magazyny.

Pracodawcy z obszaru transportu, logistyki i motoryzacji deklarują zapotrzebowanie na nowych pracowników w nadchodzących miesiącach. Jak pokazują dane raportu ManpowerGroup, w pierwszym kwartale 2025 roku 41% organizacji przewiduje nowe rekrutacje. Niemal identyczny odsetek firm (40%) chce utrzymać obecny stan zatrudnienia. Z drugiej jednak strony co piąte przedsiębiorstwo (19%) liczy się z redukcją etatów.

Rok 2024 był okresem dynamicznych zmian w branży transportowej i automotive. Od innowacji technologicznych, przez rosnące zapotrzebowanie na modernizację floty, aż po zacieśnianie współpracy międzynarodowej – firmy zmierzyły się z wyzwaniami, które ukształtują ich przyszłość. Co przyniosły ostatnie miesiące i jakie kierunki będą dominować w nadchodzącym roku? Komentarza udziela Tomasz Bajsarowicz, Prezes Zarządu Elbo Sp. z o.o.

Jakie kluczowe strategie efektywności operacyjnej stanowią o optymalizacji procesów fullfilmentowych z udziałem AI? Komentarza udziela Jakub Kozak, Area Sales Director ECE w Genetec.