Zaloguj się

WIEDZA: edukacja

Rozbudowa terminalu w Sławkowie

Rozbudowa Euroterminalu Sławków to przedsięwzięcie, które nie tylko zmienia oblicze polskiej logistyki, ale też wzmacnia naszą pozycję na geopolitycznej mapie Europy. 26 maja 2025 r. w Sławkowie podpisano umowę inwestycyjną pomiędzy Agencją Rozwoju Przemysłu a Euroterminalem Sławków. Celem porozumienia jest rozbudowa tego strategicznego węzła logistycznego, który ma odegrać kluczową rolę w procesie odbudowy Ukrainy i wzmocnić pozycję Polski jako lidera transportu w Europie Środkowo-Wschodniej. W uroczystości uczestniczył Premier Donald Tusk oraz minister infrastruktury Dariusz Klimczak.

Przewozy intermodalne w 2024 roku

Statystyki przewozów intermodalnych w IV kwartale 2024 r. pozwoliły podsumować wyniki tej gałęzi transportu w minionym roku. A był to dobry rok – w przewozach intermodalnych wszystkie parametry wzrosły w stosunku do roku poprzedniego. W przypadku niektórych – osiągnięte wartości były nawet wyższe niż we wcześniejszych latach.

Wodorowy RoadShow PESA w Szwecji

Wodorowa lokomotywa bydgoskiego producenta na pokładzie promu Polonia dotarła ze Świnoujścia do Ystad, a stamtąd kolejowymi torami do Sztokholmu i innych szwedzkich miast, w których będzie prezentowana potencjalnym klientom. 10 dni pokazów, testów i merytorycznych prezentacji – tak wygląda kolejny ważny krok PESA w drodze na rynki skandynawskie.

Motocykle, quady i skutery w logistyce

Rynek motocykli rozwija się w szybkim tempie, z prognozowanym wzrostem na poziomie 8,7% rocznie (CAGR) do 2029 r. Wynika to z rosnącego zapotrzebowania na personalizowane modele, nowoczesne technologie i ekonomiczne silniki[1]. Trend dotyczy też Polski, gdzie w 2024 r. rynek nowych jednośladów osiągnął najwyższy wynik od dziewięciu lat – zarejestrowano łącznie 53,5 tys. pojazdów, w tym blisko 40 tys. nowych, o ponad 40% więcej niż rok wcześniej[2]. Szybki rozwój rynku wiąże się z coraz większymi wyzwaniami w logistyce i dystrybucji. Wśród tych najważniejszych wymienić można sezonowość i prognozowanie popytu, rosnący udział pojazdów elektrycznych, zarządzanie zwrotami stojaków transportowych i redukcja emisji CO2.  

Nowe kontynentalne połączenia kolejowe między Francją, Niemcami i Polską od Contargo

W ofercie sieci logistyki kontenerowej Contargo pojawią się od końca sierpnia 2025 roku dwa nowe połączenia kolejowe: DDS - Duisburg Dourges Shuttle i PFS - Poland France Shuttle. Połączą one odpowiednio Duisburg i centralną Polskę z północną Francją oferując liczne opcje dalszych połączeń na terenie Francji. Nowe korytarze transportowe stworzą przyjazne dla środowiska alternatywy przewozu towarów między Europą Zachodnią i Wschodnią.

Przewidywane wzrosty na polskim rynku intermodalnym

Do 2021 r. polski rynek przewozów intermodalnych notował dwucyfrowe wzrosty. Dynamiczny rozwój zakończyła wojna na Ukrainie, która spowodowała załamanie się przewozów Nowym Jedwabnym Szlakiem. Analiza potencjału rozwoju infrastruktury intermodalnej oraz małych i średnich portów morskich w poszczególnych regionach przygotowana przez Bank Gospodarstwa Krajowego daje powody do optymizmu. Jednak, żeby w pełni wykorzystać potencjał polskiego rynku intermodalnego potrzebne są inwestycje.

FM Logistic działa na rzecz zrównoważonego transportu

W 2019 roku transport odpowiadał za 15% globalnej emisji gazów cieplarnianych. W tym kontekście FM Logistic stawia na rozwiązania multimodalne, aby przyspieszyć wdrożenie zrównoważonego łańcucha dostaw. Spółka oferuje konkretne rozwiązania łączące transport drogowy i kolejowy, aby pomóc partnerom ograniczyć ich ślad węglowy, szczególnie w odniesieniu do emisji z zakresu 3. Poprzez projekty takie jak trasa kolejowo–drogowa łącząca południe Francji z Paryżem czy przyszłe korytarze multimodalne w Polsce, Hiszpanii i Rumunii, Grupa nieustająco podejmuje działania na rzecz łączenia wyników handlowych z transformacją ekologiczną.