Zaloguj się

Wirtualny niemiecko-polski logistyczny system brokerski

Podczas V Niemiecko-Polskiej Konferencji Logistycznej w 2000 roku w Wildau, narodziła się idea realizacji międzynarodowego projektu pn. "Wirtualny Niemiecko-Polski Logistyczny System Brokerski". Zamiar ten został poparty przez polityków; ze strony niemieckiej przez premiera Brandenburgii Manfreda Stolpe, z polskiej zaś przez Marszałka Sejmiku Samorządowego Województwa Wielkopolskiego Stefana Mikołajczaka.

Celem niemiecko-polskiego przedsięwzięcia jest utworzenie innowacyjnej sieci logistycznej, opartej na integracji nowoczesnych technik informacyjnych i komunikacyjnych w formie logistycznego systemu brokerskiego oraz rozwój nowoczesnych form kooperacji w logistyce. Punktem wyjścia dla tej koncepcji stał się fakt, iż przepływ towarów pomiędzy Niemcami a Polską (względnie krajami środkowoeuropejskimi) odbywa się na trasie Berlin - Frankfurt n/Odrą - Poznań - Warszawa - na teren Europy Wschodniej. W II Paneuropejskim Korytarzu Transportowym, zgodnie z aktualnymi prognozami, będzie realizowane 35% wszystkich transportowych operacji Zachód - Wschód oraz 25% w kierunku Wschód - Zachód. Oznacza to, że należy podjąć kompleksowe działania w zakresie logistyki, w celu efektywnego obsłużenia tych przepływów. Jeśli założymy, że wszystkie usługi logistyczne powinny tworzyć aktywny system popytu i podaży pomiędzy odbiorcami i oferentami usług logistycznych, staje się jasne, że potrzebujemy nowej, efektywnej formy łańcucha dostaw. Proponowany projekt ma charakter pilotowy i w przyszłości będzie możliwy do zaimplementowania w innych rejonach.


Artykuł stanowi skrót artykułu prof. Berndta Hentschla z Technische Fachhochschule Wildau pt. Virtuelles Deutsch-Polnisches Logistik-Broker System.

Artykuł pochodzi z czasopisma "Logistyka" 2001/3.
 
Ostatnio zmieniany w środa, 05 wrzesień 2012 08:13
Zaloguj się by skomentować