Pakowanie maszyn do transportu morskiego - jak zabezpieczyć sprzęt przed wilgocią i solą?

Dlaczego profesjonalne zapakowanie maszyn na czas transportu morskiego jest tak ważne?

Od tego, w jaki sposób zostaną spakowane maszyn do transportu morskiego, w dużym stopniu zależy efektywność procesu przewozu urządzeń. Właściwie zabezpieczone nie ulegną korozji i tym samym ryzyko uszkodzenia ich metalowych części zostanie wyeliminowane.

To ważne, ponieważ dla stanu maszyn szczególnie destrukcyjny może być kontakt z solami chlorowymi, które są obecne w wodzie morskiej. Powodują one:

• zwiększenie przewodnictwa elektrycznego wody;
• nasilenie procesów elektrochemicznych, które wywołują rdzę.

Dlatego maszyny, które będą transportowane drogą morską, należy zapakować w taki sposób, aby wszelkie metalowe elementy skutecznie zabezpieczyć przed możliwością przedostania się do nich wody i soli morskiej.

Kto powinien wykonać pakowanie maszyn do transportu morskiego?

Procedura nie jest łatwa, gdyż wymaga sporego doświadczenia i wiedzy, a także skompletowania profesjonalnych materiałów. Dlatego gdy szykujesz maszyny do transportu morskiego, działania z tym związane warto powierzyć specjalistycznemu podmiotowi. Świetnym wyborem może być między innymi firma Inrel (https://inrel.pl/oferta/pakowanie-transport-morski/), która podczas takiego pakowania stosuje sprawdzone i skuteczne metody.

Środki i materiały potrzebne do zabezpieczenia na czas transportu morskiego

Świetnie sprawdzą się specjalne folia i papier, które zawierają lotne inhibitory korozji. Stanowią one skuteczną barierę przed wilgocią oraz solą morską. Można ponadto zastosować smar antykorozyjny, który posiada właściwości hydrofobowe, co oznacza, że odpycha wodę. Idealnie nadaje się on do zabezpieczenia na przykład elementów ruchomych urządzeń metalowych, jak łożyska czy przeguby. Pakowanie maszyn do transportu morskiego warto oprzeć ponadto na pochłaniaczach wilgoci oraz czujnikach temperatury i wilgotności.

Jak przeprowadzić proces pakowania do transportu morskiego

Pierwszym krokiem jest profesjonalny demontaż maszyn. Po rozebraniu urządzeń należy je umieścić w specjalnych skrzyniach wykonanych z drewna fumigowanego, a następnie stabilnie zamocować, na przykład za pomocą pasów transportowych. Kolejne etapy obejmują zabezpieczenie antykorozyjne, które można osiągnąć dzięki:

• nałożeniu na poszczególne maszyny i ich części specjalnej folii, papieru czy smaru;
• pokryciu stelaży z drewna fumigowanego taką folią bądź papierem.

Ostatnią fazą jest umieszczenie w jednostce transportowej (zwykle jest nią kontener) pochłaniaczy wilgoci oraz wskaźników temperatury i wilgotności. Warto je zamocować do podłoża, aby nie przewróciły się podczas podróży i nie uległy w ten sposób uszkodzeniu.

Pakowanie maszyn do transportu morskiego to złożony proces, który wymaga starannego i profesjonalnego przygotowania oraz przeprowadzenia. W jego trakcie szczególną uwagę należy zwrócić na zabezpieczenie antykorozyjne przewożonych sprzętów. W tym zakresie warto zastosować specjalną folię, papier i smar, a także pochłaniacze wilgoci czy czujniki wilgotności. Dzięki nim można znacznie ograniczyć ryzyko uszkodzenia maszyn w wyniku pojawienia się rdzy, która, o czym warto pamiętać, w środowisku morskim potrafi być szczególnie agresywna.