Bank wiedzy logistycznej

Zaloguj się

WIEDZA

Pakowanie maszyn do transportu morskiego - jak zabezpieczyć sprzęt przed wilgocią i solą?

Fachowe spakowanie maszyn do transportu morskiego to niezwykle ważny etap…

wrzesień 3, 2025
0
Kategoria: Transport i spedycja

Telematyka i mit nadmiernej kontroli w transporcie

W ciągu ostatnich kilku lat branża TSL uległa znacznej transformacji…

sierpień 29, 2025
0
Kategoria: Transport i spedycja

Z etykietą

Fakty i mity o elektrycznych dostawczakach

Jeszcze kilka lat temu elektryczne samochody dostawcze traktowano bardziej jako…

sierpień 29, 2025
0
Kategoria: Transport i spedycja

Z etykietą

Import surowców chemicznych spoza Europy pod presją przepisów i geopolityki

Europa importuje większość kluczowych surowców chemicznych spoza własnych granic. Wynika…

sierpień 25, 2025
0
Kategoria: Transport i spedycja

Z etykietą

Jak skutecznie unikać kar w transporcie międzynarodowym?

W transporcie międzynarodowym jedna błędna decyzja może oznaczać dla firmy…

sierpień 22, 2025
0
Kategoria: Transport i spedycja

Z etykietą

Handlowy potencjał portu w Konstancy

Port w Konstancy, największy terminal morski Rumunii i jeden z…

sierpień 21, 2025
0
Kategoria: Transport i spedycja

Z etykietą

FIlary skutecznego dochodzenia roszczeń w transporcie

W branży TSL każdy dzień zwłoki w płatności, potrafi realnie…

sierpień 20, 2025
0
Kategoria: Transport i spedycja

Z etykietą

Nietypowe odprawy celne

Odprawy celne to nie tylko rutynowe procedury związane z typowym…

sierpień 13, 2025
0
Kategoria: Transport i spedycja

Z etykietą

Czy branża motoryzacyjna może odejść od pojazdów spalinowych?

Dla 65 proc. menedżerów z branży motoryzacyjnej proces odchodzenia od…

sierpień 12, 2025
0
Kategoria: Transport i spedycja

Z etykietą

Przyspieszenie rozwoju transportu niskoemisyjnego w Europie

Zmiany w europejskim transporcie przyspieszają. Trendem jest elektromobilność, zwłaszcza w…

sierpień 7, 2025
0
Kategoria: Transport i spedycja

Z etykietą

Subskrybuj to źródło RSS

CBAM to unijny mechanizm regulacyjny, którego znaczenie dla globalnego handlu będzie systematycznie rosło w najbliższych latach. Wprowadza dodatkowe opłaty za emisje CO₂ związane z produkcją wybranych towarów importowanych do Unii Europejskiej. Czy ze względu na skalę obowiązków, wpływ na ceny oraz łańcuchy dostaw, CBAM stanowi wyzwanie dla wielu firm?
Komentarza udziela Dagmara Barwa, Deputy Customs Product Director, Rohlig SUUS Logistics.