WIEDZA

W tym wydaniu odpowiadamy na pytania: O czym warto pamiętać, tworząc koncepcję robotyzacji procesów intralogistycznych? Jakie będą trendy w robotyce magazynowej w najbliższych latach? Od czego zacząć automatyzację transportu bliskiego? Dlaczego rynek cobotów (robotów współpracujących) gwałtownie rośnie? Jak e-commerce wpływa na krajobraz magazynowy w naszym kraju?
Oprócz tego: przykłady wdrożeń, eksperckie opinie i wiele praktycznych porad od: Jungheinrich, Cushman&Wakefield, CoRobotics, Baumalog, Datapax, VersaBox, Siemens, Dematic i innych!

Nestlé zamienia białe drewniane palety na plastikowe europalety CHEP wielokrotnego użytku. Ma to zapewnić bezpieczeństwo półproduktów.

Międzynarodowy operator logistyczny DACHSER prowadzi obsługę wewnętrznej logistyki czeskiego producenta wyrobów elektrycznych OEZ, który jest częścią grupy Siemens. W zakres usług wchodzą: transporty wewnętrzne, dostawy produkcyjne w systemie "just-in-time" oraz usługi dodatkowe, takie jak pobieranie próbek. Dzięki tej konfiguracji OEZ optymalizuje procesy logistyczne i obniża koszty.

Roboty autonomiczne firmy Gideon Brothers zostały wprowadzone w oddziale DB Schenker w Lipsku. Wyposażone w najnowocześniejsze technologie, zwiększają wydajność bez konieczności modyfikacji obiektów.

Firma Whirlpool, producent sprzętu AGD, automatyzuje logistykę z Mobile Industrial Robots. Firma wdrożyła trzy autonomiczne roboty mobilne MiR200, które transportują komponenty na terenie zakładu.

Dematic, dostawca zintegrowanych technologii automatyzacji, oprogramowania oraz usług do optymalizacji łańcucha dostaw, będący częścią Grupy KION, stawia swoje pierwsze kroki nad Wisłą. Razem z siostrzanymi firmami Linde MH oraz STILL, oferuje pełen wachlarz produktów i oprogramowania dla intralogistyki. Firma niedawno otworzyła swój nowy oddział w Polsce z siedzibą w Poznaniu.

DHL jest jednym z pierwszych klientów na świecie, którzy będą używać okularów Google najnowszej generacji do pracy w magazynach i centrach dystrybucji. Wydłużony czas pracy baterii, szybszy procesor oraz skrócony czas ładowania sprawiają, że nowe urządzenia są jeszcze lepiej dostosowane do użytku przemysłowego w obszarze intralogistyki. Inteligentne okulary i urządzenia do noszenia przy sobie stanowią tylko jeden z elementów wdrażanej w DHL strategii cyfryzacji.

13 czerwca br. rozpoczął się nabór innowacyjnych rozwiązań pretendujących do nagrody IFOY 2020 (International Intralogistics and Forklift Truck of the Year Award).