Zaloguj się

WIEDZA

Maspex inwestuje w logistykę i produkcję

Grupa Maspex, właściciel m.in. takich marek jak Tymbark, Kubuś, Lubella, Łowicz, Krakus, Żubrówka czy Soplica, wyda na inwestycje produkcyjne w 2024 roku około 650 mln zł. Ich priorytetem będzie rozwój obszarów produkcji i logistyki oraz wdrożenie nowoczesnych technologii, mających na celu zwiększenie efektywności i elastyczności operacyjnej firmy. Po wielu latach spółka wraca z dużą inwestycją do Wadowic. Maspex jest największą polską prywatną grupą w branży spożywczej oraz jedną z największych w Europie Środowo-Wschodniej. W 2023 roku przychody ze sprzedaży  wadowickiej spółki wyniosły ponad 15 mld zł.

Trendy, transformacje i robotyka na rynku przemysłowym

Robotyka staje się kluczowym elementem dla wielu branż przemysłowych. Które branże obecnie najintensywniej inwestują w robotykę, jak roboty zmieniają krajobraz produkcji przemysłowej i czy zmiany w motoryzacji, związane zwłaszcza z elektromobilnością, mają wpływ na liczbę działających instalacji robotycznych? Komentarza udziela Tomasz Haiduk, wykładowca w Szkole Biznesu Politechniki Warszawskiej oraz Prezes Forum Automatyki i Robotyki Polskiej.

Czy friendshoring to nowy sposób myślenia o globalnej produkcji?

Obostrzenia wprowadzone na świecie po wybuchu pandemii zachwiały światowymi łańcuchami dostaw. Zamknięte fabryki, lockdown, ograniczenia w transporcie doprowadziły do ograniczonej podaży produktów wykorzystywanych w branżach farmaceutycznej, motoryzacyjnej i budowlanej. Wzrost cen był tego następstwem. Producenci zaczęli szukać rozwiązań, które pomogłyby uniknąć podobnych kryzysów w przyszłości. Strategie miały przede wszystkim ograniczyć ryzyka i zapewnić stabilizację i przewidywalność. Czy friendshoring to nowy sposób myślenia o globalnej produkcji? Komentarza udziela Przemysław Jankowski, Director, Industrial Agency, Knight Frank.

Solaris na liście dostawców autobusów bezemisyjnych do Francji

Solaris Bus & Coach został wybrany jako potencjalny dostawca autobusów elektrycznych i trolejbusów do Francji. Związek Publicznych Grup Zakupowych UGAP wybrał dwa szczególne modele z bezemisyjnego portfolio producenta: Trollino 18 i Urbino 18 electric, które będą odtąd dostępne dla przewoźników bez dodatkowej procedury przetargowej. Pojazdy zostały umieszczone w katalogu francuskiej grupy zakupowej na okres 24 miesięcy, z możliwością wydłużenia okresu obowiązywania umowy.

Polmotors w nowej hali

Panattoni ruszył z realizacją trzeciej hali Panattoni Park Bielsko Biała IV, której powierzchnia wyniesie blisko 40 000 m kw. Aż 22 000 m kw. wynajął Polmotors. Zakład produkcyjny firmy zatrudni ok. 1000 osób i pozwoli obsłużyć rynki na całym świecie. Po ukończeniu realizacji Panattoni Park Bielsko Biała IV obejmie 3 budynki o łącznej powierzchni ponad 100 000 m kw. Kompleks jest już bliski pełnej komercjalizacji.

Grupa Wielton stawia na SAP

Grupa Wielton postawiła na cyfryzację w chmurze. Jeden z europejskich liderów rynku naczep i przyczep zdecydował się zrealizować program transformacji biznesowej w modelu RISE with SAP. Przy wdrożeniu narzędzi do optymalizacji działalności operacyjnej, produkcji i sprzedaży, Grupa Wielton wykorzysta najnowsze technologie SAP i branżowe benchmarki z rynku motoryzacyjnego.