Zaloguj się

WIEDZA

Nowa jakość w morskich przewozach kontenerowych

Standaryzacja, cyfryzacja i interoperacyjność w morskich przewozach kontenerowych to priorytety nowej organizacji Digital Container Shipping Association (DCSA) z siedzibą w Amsterdamie. Stowarzyszenie powstało 12 kwietnia br. z inicjatywy czterech światowych armatorów kontenerowych: Moller-Maersk, Hapag-Lloyd, MSC i Ocean Network Express.

GS1 SmartSearch

Na początku lipca organizacja GS1 Polska opublikowała raport "Jak zwiększyć sprzedaż w e-commerce" zawierający wyniki pilotażowego wdrożenia nowego standardu GS1 SmatSearch wśród wybranych sklepów internetowych. W wyniku wdrożenia standardu średnia liczba wyświetleń kart produktowych wzrosła o 92%, ilość użytkowników o 85%, a współczynnik odrzuceń spadł średnio o 15%. Wyniki są imponujące, a to dopiero początek, bo przecież sam standard GS1 SmartSearch ma zaledwie rok. Czym jest GS1 SmartSearch? 

Ocena niezgodności w zarządzaniu procesami magazynowymi

Niezgodności są nieodłącznym elementem każdej organizacji. Zadaniem stanowiącym wyzwanie dla przedsiębiorców okazuje się dążenie do niedopuszczenia ich powstawania lub do wczesnego ich wykrycia i wyeliminowania. Szczególnie zadanie to powinno być realizowane przez organizacje podejmujące działania projakościowe.

GS1 na Targach eHandlu

10 maja 2017 r. w Gdańsku odbyły się XII Targi eHandlu. Impreza była skierowana przede wszystkim do przedstawicieli sklepów internetowych oraz firm oferujących usługi i produkty dla tego rynku. Na targach nie zabrakło GS1 Polska. Co zaprezentowała Fundacja?

Standardy GS1 porządkują świat online

Mówi się, że w Internecie znajdziemy wszystko czego nam potrzeba. Jednak w gąszczu ofert można mieć z tym spory problem. Handel elektroniczny wymaga porządku. Czy rozwiązaniem może być GTIN - Globalny Numer Jednostki Handlowej? 

Jeden standard, wiele możliwości. Etykieta transportowo-logistyczna GS1

Praktycznie na każdym opakowaniu transportowo-logistycznym umieszczane są różnego typu etykiety, wykorzystywane zarówno podczas wewnętrznych procesów magazynowych, jak i podczas realizacji transportu. Niestety, większość z tych etykiet, to indywidualne rozwiązania firm, które w żaden sposób nie są powiązane z innymi partnerami w łańcuchu dostaw i służą wyłącznie ich twórcom. Kolejni odbiorcy sami tworzą wewnętrzne rozwiązania, naklejając tym samym swoje oznaczenia na jednostkę logistyczną.

Strony internetowe