Zaloguj się

WIEDZA

Podpisano umowę na rozbudowę Terminalu LNG w Świnoujściu

O 50% zwiększą się moce regazyfikacyjne Terminalu LNG w Świnoujściu. Spółka Polskie LNG z Grupy GAZ-SYSTEM podpisała umowę na rozbudowę istniejącej instalacji regazyfikacji skroplonego gazu ziemnego o dodatkowe regazyfikatory SCV (ang. Submerged Combustion Vaporiser).

Ruszyła praca w nowoczesnym terminalu DHL Express w Poznaniu

DHL Express rozpoczął pracę w największym i jednym z najnowocześniejszych obiektów w Polsce. Poznański hub drogowy i lotniczy stanowi centrum dystrybucyjne dla przesyłek drogowych z i do krajów Unii Europejskiej oraz przesyłek lotniczych z całego świata.

Krajowa Spółka Cukrowa S.A. otworzyła Terminal Cukrowy w Porcie Gdańsk

KSC S.A. zainwestowała ponad 100 milionów złotych w budowę Terminalu Cukrowego, silosu i infrastruktury nabrzeża. Pozwoli to Spółce dotrzeć do nowych rynków zbytu w Azji i Afryce. Krajowa Spółka Cukrowa planuje w najbliższych latach wysyłkę swojego cukru za pomocą Terminalu w wysokości 300 000 ton. Dzięki tej inwestycji w Trójmieście przybędzie kilkadziesiąt nowych miejsc pracy.

Kamień węgielny pod budowę Publicznego Terminalu Promowego w Porcie Gdynia

W momentach kiedy historia tworzy się na naszych oczach, szczególne znaczenie mają symbole, zwłaszcza te, które wprost stanowią o naszej tożsamości. Podczas uroczystości wmurowania kamienia węgielnego pod budowę Publicznego Terminala Promowego w Porcie Gdynia, Zarząd Morskiego Portu Gdynia wraz zaproszonymi gośćmi przypominał o jednym z najsłynniejszych polskich transatlantyków MS Piłsudski.

Dynamiczny start PEKAES

Operator logistyczny PEKAES otworzył w styczniu br. w Białymstoku nowoczesny terminal dystrybucyjny klasy A, który znacząco poszerza skalę możliwości operacyjnych PEKAES w tym intensywnie rozwijającym się regionie kraju.

Interoperacyjność logistyczna morskich terminali przeładunkowych jako kluczowa determinanta konkurencyjności polskich portów morskich

Kluczowym czynnikiem warunkującym rozwój gospodarki morskiej w Polsce jest konkurencyjność morskich portów handlowych (MPH) na szeroko rozumianym rynku usług portowych. Konkurencyjność MPH stanowi pewną cechę, jak i wynik do których dochodzi się poprzez realizację określonych procesów w skali makro, mezzo i mikroekonomicznej. Wpływa na nią bezpośrednio potencjał logistyczny MPH, który warunkuje wydajność przeładunkową portu, uzależnioną m.in. od zdolności portu do współdziałania z integrowanymi, w jego ramach, gałęziami transportu w obsługiwanych morsko-lądowych łańcuchach dostaw.

Strony internetowe