WIEDZA

Jak odpowiednie malowanie linii parkingowych poprawia organizację ruchu i komfort kierowców?
Parking bez wyraźnych linii szybko staje się miejscem problemów. Kierowcy tracą czas na manewrowanie, przejazdy są blokowane, a piesi poruszają się między samochodami bez wyznaczonych ciągów komunikacyjnych. Dobrze zaprojektowane oznakowanie poziome porządkuje ruch i ułatwia korzystanie z całej przestrzeni. Ma znaczenie zarówno na niewielkich parkingach osiedlowych, jak i w galeriach handlowych, biurowcach czy garażach podziemnych.

Audyt i rozliczanie kosztów transportu – i co dalej?
Większość firm postrzega audyt i rozliczanie kosztów transportu przede wszystkim jako narzędzie kontroli finansowej. Zanim faktura przewoźnika zostanie zatwierdzona do płatności, należy sprawdzić ją pod kątem błędów w rozliczeniu, podwójnych naliczeń, nieprawidłowych stawek, nieuzasadnionych opłat dodatkowych oraz innych rozbieżności. Ponieważ tego rodzaju błędy zdarzają się stosunkowo często, firmy realizujące duże wolumeny transportowe w skali miesiąca,…

Jednorazowa amortyzacja samochodu ciężarowego w 2026 roku. Kiedy przedsiębiorca może rozliczyć zakup od razu?
W 2026 roku limit jednorazowych odpisów amortyzacyjnych dla małych podatników i przedsiębiorców rozpoczynających działalność wynosi 213 tys. zł. Przy zakupie samochodu ciężarowego daje to możliwość zaliczenia znacznej części jego wartości do kosztów już w roku wprowadzenia pojazdu do ewidencji środków trwałych. Trzeba jednak najpierw sprawdzić, jak dany samochód jest klasyfikowany na gruncie podatku dochodowego. W…

Etykieta logistyczna GS1 w praktyce – co musi być na palecie i czym to wydrukować
Fot: TAKMA Między rampą nadawcy a regałem odbiorcy paleta jest skanowana kilka razy: przy załadunku, w terminalu przewoźnika, na przyjęciu, przy odłożeniu na miejsce. Każdy skan to bramka. Jeśli kod nie czyta się z wózka, paleta ląduje na polu odstawczym, a ktoś przepisuje numer ręcznie. Widziałem odbiorców, którzy za taką paletę wystawiają notę obciążeniową.

Budowanie magazynów pod automatyzację: ile naprawdę kosztuje „gotowość pod roboty” w 2026 roku?
W 2026 roku magazyn to nie tylko hala i regały, ale coraz częściej „platforma” pod roboty AMR, systemy shuttle i automatyczne linie kompletacji. Firmy logistyczne i produkcyjne coraz śmielej wchodzą w automatyzację, ale wiele obiektów powstało bez uwzględnienia wymagań nowoczesnych systemów. Co inwestorzy i projektanci muszą przewidzieć już na etapie budowy, ile kosztuje „gotowość pod…

Przestrzeń i Visual Maganement w erze automatyzacji
Automatyzacja, robotyzacja, systemy MES i WMS czy analiza danych w czasie rzeczywistym coraz mocniej zmieniają sposób funkcjonowania zakładów produkcyjnych i centrów logistycznych. Maszyny komunikują się między sobą, systemy śledzą przepływ materiałów, a dane pozwalają szybciej wykrywać nieprawidłowości i podejmować decyzje.

Fulfillment dla małego e-commerce – kiedy outsourcing logistyki ma sens?
Samodzielne pakowanie paczek w domowym zaciszu lub na zapleczu małego lokalu zazwyczaj towarzyszy pierwszym krokom w internetowej sprzedaży. Z biegiem czasu stoisz przed dylematem, czy codzienne zaklejanie kartonów oraz nerwowe wyczekiwanie na kuriera to najbardziej produktywne wykorzystanie Twojego cennego czasu. Choć na samym początku taka rutyna przynosi satysfakcję i daje poczucie pełnej kontroli nad zamówieniami,…

Nie ma sukcesu polskiej transformacji gospodarczej bez firm z branży TSL
Radykalne wstrząsy w łańcuchach dostaw związane z sytuacją w cieśninie Ormuz nie służą gospodarce ani konsumentom. Celem MAP i całego rządu jest łagodzenie skutków wojny w Zatoce Perskiej dla firm oraz klientów indywidualnych – stąd program CPN (Ceny Paliw Niżej) oraz inne stabilizujące działania Orlenu. Na pewno jesteśmy pod tym względem bezpieczni, bo nasze…

Od pracy manualnej do wykorzystywania sztucznej inteligencji
Polski eksport przyspiesza – firmy coraz aktywniej konkurują na zagranicznych rynkach, a wraz z nimi zmienia się logistyka, która umożliwia szybkie dotarcie do klientów i partnerów na całym świecie. DHL Express, który działa w Polsce od 35 lat, obsłużył w 2025 roku ponad 10 mln przesyłek eksportowych i importowych, a w latach 2019–2025 waga obsługiwanych…

Import z Chin a wybór transportu. Jak policzyć realny koszt dostawy do Polski?
Najtańsza oferta transportowa nie zawsze oznacza najniższy koszt dostawy. Różnice mogą wynikać z zakresu usługi, warunków Incoterms, opłat lokalnych, sposobu naliczania wagi, czasu konsolidacji, portu docelowego albo kosztu dostarczenia ładunku do magazynu. Dlatego importer powinien porównywać nie pojedyncze stawki, lecz kompletne scenariusze logistyczne.













