Zaloguj się

W poszukiwaniu nowych rozwiązań

  •  Wojciechowski Adam
  • Kategoria: Logistyka

Od wielu lat na całym świecie eksploatowane są wózki podnośnikowe napędzane różnych typów, odmian, wersji itd. Wielu też jest ich producentów. Jednym z typów tych wózków są wózki podnośnikowe czołowe.

Ogólna zasada ich działania jest powszechnie znana i trudno oczekiwać jakiejkolwiek zmiany w tym zakresie. Nie da się jednak ukryć faktu, że przodujący na rynku producenci cały czas poszukują nowych rozwiązań konstrukcyjnych, które pozwoliłyby uczynić wózek tego typu prostszym i mniej uciążliwym w obsłudze, a zarazem bardziej funkcjonalnym. Jednym z producentów, którzy przyjęli i stosują taką zasadę postępowania jest firma Linde.
Po premierowej ekspozycji na HANNOVER MESSE 2002, również podczas Międzynarodowego Salonu Techniki Pakowania i Logistyki TAROPAK 2002 w Poznaniu, firma Linde Material Handling Polska zaprezentowała swoje nowe dziecko - wózek jezdniowy podnośnikowy czołowy Linde 39X - (rys. 1) z napędem spalinowym, alternatywnie z silnikiem Diesel'a lub na gaz LPG, w dwóch wariantach udźwigu 2000 kg i 2500 kg. Już na pierwszy rzut oka widać, że wózek Linde 39X ma nową linię stylistyczną, ale nie ona jest najważniejsza. Bliższe przyjrzenie się jego budowie pozwala dostrzec szereg zastosowanych nowinek technicznych, a w szczególności widoczny jest wysoki komfort kabiny dla operatora. Jednak nie wszystkie nowe rozwiązania można zidentyfikować bez rozmowy ze specjalistą z firmy Linde Material Handling Polska.

Artykuł mpochodzi z czasopisma "Logistyka" 2002/6.
 
Ostatnio zmieniany w środa, 12 wrzesień 2012 11:38
Zaloguj się by skomentować
Strony internetowe