Zaloguj się

O innowacjach produktowych i marketingowych w usługach transportowo-logistycznych

  •  M. Antonowicz
  • Kategoria: Logistyka
Polecamy! O innowacjach produktowych i marketingowych w usługach transportowo-logistycznych

Innowacje w teorii zapoczątkował J. Schumpeter. Innowacją w jego rozumieniu było wprowadzenie nowego produktu na rynek, wprowadzenie nowej metody produkcji lub sprzedaży, otwarcie nowego rynku sprzedaży, zdobycie nowego źródła surowców lub półfabrykatów, wprowadzenie nowej organizacji w przemyśle.

Innowacyjność logistyczna w ujęciu H. Brdulak to usprawnienie, nowa wartość z punktu widzenia klienta, która ma przełożenie na wartość rynkową oraz stanowi podstawę rozwoju usług logistycznych i budowy strategii działania na rynku. Usługi logistyczne obejmują zarobkowo wykonywane usługi transportowe, spedycyjne, magazynowania a także pokrewne i wspomagające proces przepływu dóbr w ramach i między przedsiębiorstwami, szerzej ogniwami systemu logistycznego. Wymaga to ścisłej współpracy z klientami. Jak twierdzi P. Kotler nie można dzisiaj być innowacyjnym nie koncentrując się na docelowym kliencie.
Celem artykułu jest przedstawienie znaczenia innowacji w usługach transportowo-logistycznych. Znaczenie i rolę zagadnienia zobrazowano przykładami rozwiązań innowacyjnych w usługach transportowo-logistycznych. Wdrożenie rozwiązań skutkuje pozytywnymi efektami dla klienta.

Pojęcie i istota innowacji w usługach transportowo-logistycznych
W usługach transportowo-logistycznych istnieje pilna potrzeba rozwiązań innowacyjnych służących poprawie jakościowej i technologicznej świadczonych usług, poprawie wizerunku i wzmocnieniu pozycji rynkowej sektora. Badania A. Czubały wskazują, iż najmniej aktywnymi innowacyjnie są przedsiębiorstwa prowadzące działalność między innymi w zakresie transportu. Firmy funkcjonujące w sektorze transportu i logistyki mogą być firmami innowacyjnymi pod warunkiem, że będą inwestować w nowe technologie, prace badawczo rozwojowe, marketing, nowe usługi, doskonalenie procesów zarządzania i wytwarzania usług transportowo-logistycznych. W ocenie badawczej firmy KPMG, 42% firm z sektora handlu i usług należy do firm mało innowacyjnych. W biznesie transportowo-logistycznym innowacje występują nie tylko w sferze usług, ale i działaniach niezbędnych do tego, aby produkt dzięki usłudze transportowo-logistycznej dotarł do klienta. Celem biznesu jak pisał P. Drucker jest tworzenie klienteli. W każdym przedsiębiorstwie jego zdaniem występują dwie najważniejsze funkcje przedsiębiorcze - marketing i innowacje. Celem innowacji jest efektywne zaspokojenie istniejących potrzeb i kreowanie nowych wynikających z wymagań klientów. Potwierdza to J. Gattorna, który twierdzi, że "jest tylko jeden niezawodny sposób na wprowadzenie innowacji - poprawne odczytanie rynku i potrzeb klienta". Poznanie tych potrzeb w wyrazie ilościowym, jak i jakościowym oraz dążenie do zaspokojenia postulatów transportowo-logistycznych i preferencji klientów jest źródłem procesów innowacyjnych w przedsiębiorstwach transportowych i logistycznych. Samo pojęcie innowacji jest różnorodnie definiowane. Innowacją może być: zmiana w ofercie firmy, zmiana w modelu biznesowym lub obsłudze, która znacząco poprawia komfort odbiorców usługi. W podręczniku Oslo Manual, innowacja interpretowana jest jako "wprowadzenie do praktyki w przedsiębiorstwie nowego lub znacząco ulepszonego rozwiązania w odniesieniu do produktu (towaru lub usługi), procesu, marketingu lub organizacji".

 

Artykuł zawiera 29280 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Ostatnio zmieniany w wtorek, 05 czerwiec 2018 16:07
Zaloguj się by skomentować

Strony internetowe