WIEDZA: logistyka

GXO Logistics, Inc., największy na świecie operator logistyki kontraktowej, ogłosił dziś utworzenie nowej Rady Doradczej ds. Obronności, która będzie doradzać GXO w zakresie rozszerzania oferty zaawansowanych rozwiązań logistycznych dla przemysłu lotniczego i obronnego. Rada Doradcza ds. Obronności będzie dostarczać praktycznych informacji na temat przemysłu obronnego oraz strategicznych wskazówek dotyczących możliwości rozwoju w tym sektorze.

Globalny rynek logistyki kontraktowej w 2025 r. zanotował skok dynamiki, choć jeszcze w połowie roku zapowiadano jej spadek. Pomimo braku znaczącego wzrostu wolumenów i trudnej sytuacji w handlu międzynarodowym, sektor i tak znalazł sposób na zwiększenie przychodów. Podobnie ma być w roku bieżącym, kiedy rynek zyska 4,1%, osiągając wartość ponad 320 mld euro. Nie pomoże w tym narastająca niepewność i eskalacja napięć geopolitycznych oraz cła, ale są też czynniki sprzyjające i kategorie produktowe, które zapewnią rozwój.

GXO Logistics, Inc., największy na świecie operator logistyki kontraktowej, został wybrany przez Grupę BMW wiodącego światowego producenta samochodów i motocykli klasy premium, do zarządzania operacjami w zakładzie produkcyjnym w Swindon.

FM Logistic, międzynarodowy operator logistyczny, został wybrany przez L'Oréal Groupe, światowego lidera w branży kosmetycznej, do zarządzania nową platformą logistyczną w Hiszpanii. Wybór ten jest wynikiem rygorystycznego procesu przetargowego, w którym uczestniczyli główni gracze z branży, a oferta FM Logistic okazała się najbardziej innowacyjnym i efektywnym rozwiązaniem towarzyszącym transformacji logistycznej L'Oréal. Umowa ta sprawia, że FM Logistic staje się kluczowym partnerem w transformacji łańcucha dostaw giganta kosmetycznego na Półwyspie Iberyjskim.

Według raportu Cross-Border Commerce Europe1 wartość europejskiego rynku DIY w 2024 roku sięgnęła 388 mld euro, a istotnym motorem wzrostu w sektorze jest sprzedaż online. Prognozowany na 2025 rok poziom obrotów w tym kanale, wynoszący 66 mld euro, został osiągnięty już rok wcześniej, co przełożyło się na 17% sprzedaży na rynku DIY. Analitycy wskazują przy tym, że znaczenie e-commerce będzie nadal rosło, a jego wartość w 2026 roku wzrośnie do 78 mld euro.

Rok 2025 był dla branży logistycznej momentem wyraźnej zmiany perspektywy. Po latach dynamicznych wzrostów, napędzanych pandemią i gwałtowną ekspansją e-commerce, rynek wszedł w fazę większej dojrzałości i normalizacji. E-commerce przestał być innowacją samą w sobie, a stał się trwałym i w pełni zaplanowanym elementem strategii sprzedażowych. Jednocześnie skala operacji, presja kosztowa i rosnące oczekiwania klientów sprawiły, że logistyka, szczególnie w sektorach fashion i beauty, znalazła się w centrum uwagi.

DHL Supply Chain potwierdza odnowienie swojego kontraktu z firmą Airbus, wiodącym producentem samolotów, na zarządzanie i koordynację globalnych przepływów transportowych dla działalności w zakresie samolotów komercyjnych. To partnerstwo w ramach Lead Transport Partnership (LTP), rozpoczęte w 2008 r., obejmuje obecnie transport lotniczy, morski, drogowy oraz przesyłki kurierskie, a także dedykowaną usługę 24/7 dla krytycznych operacji AOG (Aircraft on Ground). Rozwiązanie LTP DHL ma na celu nie tylko zarządzanie łańcuchami dostaw, lecz także ich transformację poprzez wbudowane tworzenie wartości.

Gdy plany produkcyjne rosną, a obecna infrastruktura nie nadąża za rozwojem, przedsiębiorstwa stają przed strategicznym dylematem: inwestować w rozbudowę własnych obiektów, co wiąże się z koniecznością zamrożenia kapitału, czy szukać elastycznych rozwiązań. GROHE, wiodąca światowa marka kompleksowych rozwiązań łazienkowych i wyposażenia kuchni, stanęła przed wyzwaniem, jak skutecznie reagować na rosnące zapotrzebowanie na systemy spłukujące w Europie Wschodniej. Odpowiedzią okazała się logistyka okołoprodukcyjna, realizowana we współpracy z FM Logistic na platformie w Tomaszowie Mazowieckim.