WIEDZA: LOGISTYKA

Jak automatycznie przemieszczać samochody na terenach logistycznych i bezpiecznie włączyć to w istniejące procesy? Odpowiedzi na to pytanie przez ostatnie dwa lata szukali w porcie w Emden Volkswagen, Deutsche Telekom, fińska firma technologiczna Unikie oraz Instytut Produkcji i Logistyki przy Uniwersytecie w Bremie (BIBA). Celem projektu innowacyjnego AutoLog, finansowanego przez niemieckie Federalne Ministerstwo Transportu (BMV),…

Rozmawiamy z Katarzyną Karaś, TM Hub Process Team Leader oraz Jeanem Barbierem, Head of European Transport Management Hub w HEINEKEN Kraków.

Firma DTA, specjalizująca się w obsłudze celnej i logistyce, przedłużyła umowę najmu 6 600 m² powierzchni magazynowej w Marq Logistics Gdańsk Port przy ul. Kontenerowej 21 w Gdańsku. Najemcy w transakcji doradzało Querco Property.

Nowa fabryka przemysłu obronnego to miejsca pracy i zamówienia, których znaczenie może wykraczać daleko poza sam zakład. Na rozwoju produkcji mogą skorzystać dostawcy komponentów, firmy transportowe, serwisowe i logistyczne. Część z nich będzie potrzebowała większych zakładów lub dodatkowych magazynów. Dlatego, obserwując inwestycje w obronność, warto przyglądać się również ich otoczeniu – to tam może pojawić…

  Na etapie wyposażania magazynu albo archiwum regał wydaje się stosunkowo prostym elementem: określamy wysokość, szerokość, głębokość, liczbę półek i potrzebną nośność. Zamawiamy, montujemy i temat jest zamknięty.

W szczycie sezonu liczba dostaw trafiających do magazynu może wzrosnąć w krótkim czasie bez możliwości proporcjonalnego zwiększenia powierzchni operacyjnej. Dotyczy to szczególnie okresów takich jak Black Friday, przedświąteczny wzrost sprzedaży czy sezonowe wyprzedaże.

Black Friday to jeden z najważniejszych momentów w kalendarzu branży e-commerce, ale prawdziwy sprawdzian odbywa się poza sklepami internetowymi. W magazynach i centrach dystrybucyjnych, gdzie rośnie liczba zamówień, zwiększa się intensywność pracy, a czas realizacji poszczególnych operacji nabiera szczególnego znaczenia. W takich warunkach o sprawności procesów decydują nie tylko technologia, liczba pracowników i wydajność systemów…

Do 2030 r. rynek logistyki kontraktowej będzie rósł w tempie ok. 4% rocznie osiągając na koniec dekady wartość ok. 372,6 mld euro. Jednocześnie 81% kontrahentów deklaruje zwiększenie outsourcingu usług logistycznych, ale w niepewnym otoczeniu gospodarczym zmieniają się oczekiwania wobec przyszłych relacji biznesowych. Klienci chcą strategicznego partnerstwa, odporności, automatyzacji i cyfryzacji procesów. Na znaczeniu zyskują usługi…

Współczesna logistyka poszukuje rozwiązań, które nie tylko automatyzują procesy na poziomie globalnym, ale realnie odpowiadają na codzienne, mikro-problemy operacyjne. Jednym z najbardziej newralgicznych punktów w łańcuchu dostaw jest proces planowania i realizacji załadunków typu doładunkowego (mixed load). Rozbieżność informacji między biurem spedycji, strefą wydań magazynowych a kabiną kierowcy generuje gigantyczne straty czasowe i finansowe. Naprzeciw…

Dodatkowe miejsce na wyposażenie, części lub zapas towaru wymaga określenia sposobu jego wykorzystania. Kontener może być jedną z rozważanych opcji, ale decyzja powinna wynikać z potrzeb operacyjnych firmy. Dla osoby odpowiedzialnej za logistykę ważne są nie tylko rozmiar i cena, lecz także dostęp do przechowywanych rzeczy, stan jednostki oraz warunki jej dostarczenia i ustawienia.