Zaloguj się

WIEDZA: logistyka

Bricomarche rozwija swoje usługi w segmencie e-commerce

Grupa Muszkieterów stale rozwija swoją ofertę udogodnień z zakresu e-commerce dla klientów sieci Bricomarché. Specjalne boksy, w których można odebrać zamówione wcześniej produkty, zostały uruchomione w 14 kolejnych lokalizacjach.

Dachser na Nowym Jedwabnym Szlaku

Operator logistyczny Dachser zorganizował pierwszy pociąg blokowy z Chin do Niemiec. Transport pięćdziesięciu 40-stopowych kontenerów dotarł pod koniec grudnia ub.r. do Ludwigshafen w Niemczech.

Rohlig Suus Logistics otwiera spółkę w Rumunii

Rohlig Suus Logistcis założył nową spółkę w stolicy Rumunii - Bukareszcie. To, poza Polską, jeden z najbardziej perspektywicznych rynków w Europie Środkowo-Wschodniej. Spółka w Rumunii jest piątym - po Słowenii, Czechach, Węgrzech i Słowacji - zagranicznym podmiotem operatora, uruchomionym w ciągu zaledwie ostatnich dwóch lat.

Polska logistycznym hubem Europy

Według danych GUS z 2020 r. import towarów z Chin do Polski w okresie styczeń - sierpień wyniósł 87,9 mld zł, przy czym 12 lat temu roczny wskaźnik był mniejszy o połowę. Dzięki Nowemu Jedwabnemu Szlakowi stale rosnący wolumen przewożonych ładunków po korytarzach euroazjatyckich świadczy o możliwościach rozwoju dla polskich firm logistycznych. W 2014 r. na euroazjatyckich szlakach kolejowych uruchomiono 307 pociągów. W ciągu zaledwie 5 lat liczba ta wzrosła do 8 000. W tym okresie zmodernizowana została struktura polskiej sieci transportowej obejmującej linie kolejowe oraz infrastrukturę portową. Powstały nowe centra logistyczne, terminale przeładunkowe, a także nowe, regularne połączenia międzynarodowe.

Dlaczego firmy oddają logistykę w ręce operatorów?

Dekady temu większość dużych firm produkcyjnych posiadała wewnętrzne działy logistyki oraz własną flotę pojazdów transportowych. Obecnie, gdy o przewadze konkurencyjnej decyduje każdy szczegół, a biznes staje się bardziej cyfrowy, coraz mniej przedsiębiorstw jest w stanie udźwignąć ciężar samodzielnego zarządzania łańcuchem dostaw. Decyzja o częściowym, a tym bardziej pełnym outsourcingu logistyki bywa dla przedsiębiorstwa trudna. Trudność polega na tym, że konsekwencje outsourcingu wymuszają zmianę dotychczasowego modelu działania przedsiębiorcy, a wybór partnera logistycznego obarczony jest ryzykiem. Jednak jak pokazuje doświadczenie, korzyści płynących z outsourcingu jest więcej i dlatego wiele firm chcących skupić się na swojej działalności podstawowej z niego korzysta.

Strony internetowe