Zaloguj się

Innowacyjny układ biegowy wagonika kolejki prt dla torowych rozjazdów pasywnych

Streszczenie: W referacie omówiono innowacyjny układ biegowy dla wagonika kolejki systemu PRT (Personal Rapid Transit), zaprojektowany dla pokładowego sterowania marszruty w sieci torowej z rozjazdami pasywnymi. Omówiono szczegóły newralgicznych węzłów mechanicznych. Uwzględniono elementarne zagadnienia bezpieczeństwa ruchu w torze oraz zarysowano wybrane aspekty eksploatacyjnych zużyć okręgów tocznych.
(...)

Artykuł zawiera 10482 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Zaloguj się by skomentować
Strony internetowe