Optymalizuj logistykę w firmie: Aktualne trendy i sprawdzone rozwiązania dla Twojego biznesu

Zaloguj się

Wybrane aspekty obróbki nagniataniem części samochodowych

  •  analiza numeryczna, nagniatanie, Metoda Elementów Skończonych, chropowatość powierzchni, symulacja komputerowa, parametry procesu nagniatani, odkształcenie sprężyste, odchyłki wysokości nierówności, głębokość nagniatania, Agnieszka KUŁAKOWSKA, Radosław PA
  • Kategoria: Pozostałe zagadnienia
W pracy analizie poddano zmiany wymiarowe zachodzące po procesie nagniatania związane z przemieszczeniem materiału po odciążeniu, a co za tym idzie zwiększeniem wysokości nierówności. Uzyskano wyniki korzystając z nowoczesnych narzędzi obliczeniowych wykorzystujących Metodę Elementów Skończonych. Opracowano aplikację w języku APDL. Wykonano symulacje komputerowe w programie Ansys. Uzyskano wyniki zależności niekontrolowanej zmiany wymiarów wysokości nierówności od głębokości nagniatania oraz od odchyłki zarysu nierówności powierzchni. Wyniki przedstawiono w postaci wykresów.
Podczas obróbki wykańczającej kształtowane są ostatecznie podstawowe właściwości użytkowe warstwy wierzchniej. W określonych warunkach eksploatacji właściwości te, mają decydujący wpływ na trwałość i niezawodność maszyn. Jedną z metod obróbki wykańczającej, która umożliwia otrzymanie WW charakteryzującej się korzystnymi właściwościami użytkowymi, jest obróbka nagniataniem [1÷4]. Jest to jedna z metod obróbki wykańczającej metali i ich stopów, spieków oraz tworzyw sztucznych, polegającą na wykorzystaniu miejscowego odkształcenia plastycznego, wytwarzanego w warstwie wierzchniej przedmiotu [4], wskutek określonego (siłowego oraz kinematycznego) współdziałania twardego i gładkiego narzędzia (o kształcie kuli, krążka, wałka lub innym) z powierzchnią obrabianą [4]. (...)

Artykuł zawiera 15171 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Zaloguj się by skomentować