logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

       WYDAWCA            PARTNER PORTALU

   

A+ A A-

Stan graniczny, olej silnikowy, badania eksploatacyjne

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
W artykule dokonano analizy możliwości wykorzystania nowego kryterium do oceny stanu granicznego silnika spalinowego o zapłonie samoczynnym. Zaproponowane kryterium poszerza możliwości decydenta odnośnie wyboru właściwego - optymalnego kryterium, na etapie oceny stanu granicznego silnika - samochodu. W pracy przedstawiono problemy wynikające z poprawnego doboru wskaźników i ich wartości granicznych dla zaproponowanego kryterium, wskazując jednocześnie metody ich rozwiązania.
W Polskiej Normie [1] zdefiniowano stan graniczny obiektu jako taki stan fizyczny (techniczny), w którym dalsza eksploatacja obiektu jest niemożliwa lub niewskazana.
Od chwili wyprodukowania do chwili osiągnięcia stanu granicznego silnik znajduje się w klasie stanów zdatności.
Po przekroczeniu granicy obszaru zdatności silnik przechodzi do klasy stanów niezdatności. W literaturze zdarzenie takie określa się mianem uszkodzenia parametrycznego. Proces zmian stanu technicznego silnika w obszarze stanów zdatności jest zdeterminowany fizycznymi procesami zużywania elementów silnika. Jest to zależność obiektywna i przebieg zmian stanu technicznego wynika z eksploatacyjnego przebiegu zużycia elementów. Natomiast samo ustalenie granicy między obszarem stanów zdatności, a obszarem stanów niezdatności ma charakter umowny. Kryteria stanu granicznego są uzależnione od przyjętych parametrów jakości stanu technicznego silnika. Uwzględniając, że jakość wyrobów wymiaruje się stopniem spełnienia wymagań nabywcy (stopniem zadowolenia nabywcy), należy stwierdzić, że najważniejszymi kryteriami stanu granicznego silnika samochodowego powinny być kryteria postulowane przez użytkownika tj. [2]: kryteria techniczne, kryteria ekonomiczne.
Poniżej ograniczono się do rozważań w obszarze kryteriów technicznych ze szczególnym uwzględnieniem oleju silnikowego jako elementu konstrukcyjnego układu tłok-pierścienie tłokowe-cylinder (TPC) silnika spalinowego o zapłonie samoczynnym [3]. (...)

Artykuł zawiera 19612 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Newsletter

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Amazon rozszerza w Polsce działalność badawczo-rozwojową i tworzy nowe miejsca…

Amazon rozszerza w Polsce działalność badawczo-rozwojową i tworzy nowe miejsca pracy w centrach logistyki e-commerce

Amazon ogłosił, że zatrudnia na stałych umowach o pracę w Polsce już ponad 14 000...

Absolwentom MWSLiT powodzi się nieźle

Absolwentom MWSLiT powodzi się nieźle

Absolwenci Międzynarodowej Wyższej Szkoły Logistyki i Transportu we Wrocławiu najlepiej opłacanymi pracownikami na Dolnym Śląsku...

Polskie firmy chcą pracowników z Nepalu

Polskie firmy chcą pracowników z Nepalu

Według danych MRPiPS w 2017 roku prawie 7 tys. Nepalczyków otrzymało pozwolenie na pracę w...

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj