WIEDZA: raporty i analizy

Parlament Europejski chce, aby każda paczka e-commerce importowana spoza Unii była obciążana opłatą manipulacyjną wynoszącą 0,5 euro, ale tylko w scenariuszu, kiedy najpierw trafi do centrum konsolidacji i stamtąd zostanie wysłana do konsumenta. W innym przypadku wysokość daniny wyniesie 2 euro. To niepowtarzalna okazja dla sektora logistyki kontraktowej, który mógłby zarządzać taką konsolidacją oraz dostawami w imieniu platform sprzedażowych pochodzących głównie z Chin. Te z pewnością potrzebują dostępu do europejskich konsumentów, choć sama Unia dąży do ograniczenia napływu zakupów internetowych z Państwa Środka, mimo że generują one wzrosty, również w logistyce dla e-commerce.

Według raportu E-commerce trends 2025[1] nadmiernie restrykcyjna polityka zwrotów zniechęca  do zakupów w sieci aż 3 na 4 Polaków. Analogiczne dane przedstawiają amerykańskie badania, które dodatkowo wskazują, że szczególnie wrażliwe na ten aspekt są atrakcyjne dla e-sklepów generacje „Zetek” (76 proc.) i „Millenialsów” (74 proc.)[2]. Klientów odstraszyć może także brak spójnej polityki zwrotów w modelu omnichannel. Okazuje się bowiem, że już blisko 1/3 klientów za największy atut zakupów w tym modelu uważa możliwość zwrotu, wymiany bądź reklamacji produktów nabytych w internecie, w sklepie stacjonarnym[3]. Temat staje się szczególnie ważny dla detalistów w okresie sprzedażowych żniw, jak obecne letnie wyprzedaże czy nadchodzące „back to school”. Czy nowoczesne technologie i odpowiednia logistyka mogą wesprzeć sklepy w sprawnym obsługiwaniu zwrotów, a tym samy w zmaksymalizowaniu obrotów podczas zakupowego szaleństwa klientów?

W dynamicznie rozwijającym się świecie e-commerce elastyczność dostaw staje się jednym z kluczowych elementów doświadczenia zakupowego. Rosnące oczekiwania konsumentów, zmiany nawyków zakupowych oraz postęp technologiczny wpływają na redefinicję modelu logistyki ostatniej mili. To już nie tylko kwestia szybkiego dostarczenia paczki – liczy się możliwość wyboru, dopasowania i kontroli nad całym procesem dostawy. Jakie są oczekiwania konsumentów w tej kwestii? Komentarza udziela Łukasz Łukasiewicz, Operations Manager w SwipBox Polska.

E-commerce ma się w Polsce cały czas dobrze i obejmuje coraz więcej towarów. W czerwcu br. sprzedaż online wzrosła o 8 proc. w ujęciu rocznym, a jej udział zwiększył się do 8,7 proc. (z 8,2 proc. rok wcześniej), wynika z najnowszych danych GUS. Eksperci Fulfilio, dostawcy usług logistycznych dla e-commerce, zwracają uwagę, że niezmiennie rosną e-zakupy żywności (+53 proc. r/r) i odzieży (+17 proc. r/r), ale pozytywnie zaskakuje utrzymująca się od początku roku trzycyfrowa dynamika internetowych zakupów motoryzacyjnych. W czerwcu br. Polacy kupili online o 384 proc. więcej samochodów, motocykli i części do nich niż w tym samym okresie rok wcześniej. To przełożyło się na skokowy wzrost udziału e-commerce w tej kategorii (z 1 proc. do 4,7 proc. w skali roku).

Zamówienia z e-sklepów, dokumenty, a coraz częściej także wakacyjny bagaż, który nie mieści się w limitach tanich linii lotniczych. Zakres tego co wysyłamy i odbieramy w przesyłkach kurierskich staje się coraz bardziej różnorodny i stale rośnie. Podobnie jak ich liczba, która według ostatniego raportu UKE o stanie rynku pocztowego w Polsce przekroczyła aż 1,2 miliarda  nadanych paczek. Jak pokazują dane z Rejestru Dłużników BIG InfoMonitor i bazy BIK, mimo rosnącego wolumenu przesyłek, wiele firm wciąż pozostaje w finansowym dołku. Zaległości branży kurierskiej z roku na rok są coraz większe i wynoszą już ponad 106 milionów złotych.

DHL eCommerce Polska umacnia swoją pozycję w dostawach out-of-home (OOH). Punkty DHL rozlokowane w sklepach Żabka, oficjalnie dołączyły do programu Allegro Delivery. Dzięki temu w usłudze dostępnych jest już blisko 22 000 punktów DHL. To efekt konsekwentnej rozbudowy przez firmę największej w Europie sieci OOH, oferującej wygodne rozwiązania dostaw dla sektora e-commerce.

Minął zaledwie rok od startu usługi, a już wszystkie oferty Allegro Smart! z odbiorem w punkcie, oferują dostawę z Allegro Delivery a ponad 5 milionów Polaków odebrało choć jedną paczkę w punkcie należącym do partnerów usługi.

Sezon wakacyjny niesie ze sobą nie tylko wzmożony ruch turystyczny, ale i ciekawe zmiany w zachowaniach konsumenckich. Gdy z różnych powodów – nowej pracy, zmiany sytuacji życiowej czy odwołanej wycieczki – urlop nie dochodzi do skutku, część osób decyduje się spożytkować odłożony budżet na zakupy dóbr trwałych. Sprzęt elektroniczny, ekspres do kawy czy nowy zestaw audio to dziś nie tylko produkty, ale sposób na poprawę codziennego komfortu. To szansa dla przedsiębiorców i e-commerce, aby w planowaniu sprzedaży uwzględnić ten „cichy” segment klientów, którzy nie wyjeżdżają, ale są gotowi wydać pieniądze na coś, co poprawi im codzienność.