WIEDZA: raporty i analizy

W najnowszym rankingu Financial Times „Europe’s Long-Term Growth Champions 2026” polska platforma logistyczna Globkurier została sklasyfikowana jako najszybciej rosnąca firma z branży TSL w Europie. Ranking obejmuje 300 przedsiębiorstw o najwyższym skumulowanym tempie wzrostu przychodów w latach 2014–2024, które dzięki odporności operacyjnej i zdolności skalowania usług potrafiły stabilnie się rozwijać, mimo pandemii, inflacji i zawirowań geopolitycznych. 

Ukraina staje się coraz ważniejszym kierunkiem ekspansji dla polskiego e-commerce. Z badania Fulfilio przeprowadzonego wynika, że już 20% polskich sklepów internetowych prowadzi sprzedaż w Ukrainie, a kolejne 10% planuje wejście na ten rynek. Pomimo trwającego konfliktu zbrojnego, rosnące zainteresowanie tym kierunkiem nie dziwi ekspertów. W latach 2022-2024 liczba internetowych zamówień z zagranicy do Ukrainy wzrosła z 31 mln do ponad 73 mln paczek rocznie, a ich łączna wartość wzrosła niemal czterokrotnie do ponad 120 mld hrywien w 2024 roku (ok. 3 mld USD).

20 listopada 2025 r. w Wilczej Górze pod Warszawą otwarte zostało ultranowoczesne centrum dystrybucyjne Auchan – sztandarowa inwestycja lidera e-grocery w Polsce i jedna z najbardziej zaawansowanych technologicznie inwestycji logistycznych na świecie. To przełomowy moment rozwoju e-biznesu firmy i kamień milowy w transformacji polskiego rynku e-commerce.

DPD wspiera małe i średnie przedsiębiorstwa w rozwijaniu sprzedaży poza granicami kraju, czego przykładem jest uruchomienie wraz z Polską Agencją Inwestycji i Handlu platformy edukacyjnej czasnaeksport.eu. Aktualnie firma wprowadza promocję na przesyłki zagraniczne dla klientów biznesowych – to doskonała okazja, by przedsiębiorcy odkryli swój potencjał eksportowy.

Ostatni kwartał to dla branży TSL czas intensywnej pracy. W zeszłym roku w Black Friday sprzedaż internetowa wzrosła o 136 proc. w porównaniu do pozostałych dni listopada i pierwszych dni grudnia, a Cyber Monday przyniósł wzrost o 73 proc.[1]. Z kolei w grudniu 2024 roku sprzedaż detaliczna w Polsce wzrosła o niemal 10 proc. względem listopada[2]. Te dane bezpośrednio przekładają się na presję w sektorze transportowym, zwłaszcza w segmencie B2B, gdzie każde opóźnienie może zaburzyć łańcuch sprzedaży lub produkcji. To właśnie na firmach obsługujących biznes spoczywa odpowiedzialność za ciągłość i stabilność dostaw w tym szczytowym okresie.

Już od czerwca 2026 roku sklepy internetowe będą miały obowiązek umożliwić klientom łatwe, intuicyjne dokonywanie zwrotów. Nowa dyrektywa wymaga od platform dostosowania pod względem funkcjonalności stron, obsługi klienta czy logistyki zwrotów. Polska firma Furgonetka.pl ma na to proste rozwiązanie. Zgodnie z dyrektywą, serwisy mają pół roku na wprowadzenie zmian, które wchodzą 19 grudnia 2025 r.

LPP Logistics uruchomiło pod Bukaresztem wysoce zautomatyzowany magazyn e-commerce o powierzchni 65 tys. m². Połączenie skali obiektu i floty blisko 1100 robotów pozwoli na obsługę przeszło 80 tys. zamówień dziennie, wzmacniając infrastrukturę logistyczną Grupy LPP w Europie Południowo-Wschodniej. Centrum działa od końca października i będzie realizować zamówienia online m.in. do Rumunii, Bułgarii, Serbii, Bośni i Hercegowiny, Grecji oraz Węgier.

Unia Europejska ogłosiła przyspieszenie zmian w systemie importu małych przesyłek spoza UE. Oznacza to największą od lat reformę unijnego reżimu celnego dla e-commerce i bezpośrednio uderzy w chińskie platformy takie jak Shein, Temu czy AliExpress. Czy zyskają na tym europejskie firmy? Jak z presją zmian poradzą sobie firmy logistyczne? Komentarza udziela dr Izabella Tymińska, ekspert ds. ceł, prawa celnego, handlu zagranicznego.