logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

       WYDAWCA            PARTNER PORTALU

   

A+ A A-

Ocena obciążenia pracą urządzeń w aspekcie harmonogramowania procesu transportu wewnętrznego

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Proces transportu wewnętrznego (PTW) realizowany jest w obiektach logistycznych takich jak magazyny dystrybucyjne lub terminale przeładunkowe. Proces ten determinuje koszty pracy takich obiektów i koszty usług logistycznych. Jednym z najważniejszych narzędzi organizacyjnych tego procesu jest harmonogramowanie. Harmonogram PTW może być oceniany ze względu na kryteria opisujące obciążenie pracą urządzeń transportu wewnętrznego. W artykule zaproponowano wskaźniki obciążenia pracą pracowników i urządzeń transportu wewnętrznego. Zadanie poparte zostało odpowiednim przykładem obliczeniowym.
1. WPROWADZENIE
Obiekty logistyczne, takie jak magazyny dystrybucyjne, produkcyjne, punkty konsolidacji, obiekty cross-dockingowe itp. są kluczowymi elementami łańcuchów dostaw.
Dokonywana jest w nich konsolidacja i dekonsolidacja strumieni materiałów, a także ich przekierowanie na odpowiednie kierunki i składowanie [6], [8]. Są to funkcje podstawowe obiektów logistyczny, których spełnienie jest wynikiem realizacji procesu transportu wewnętrznego (PTW) w ich obrębie [2]. Efektywna realizacja PTW jest kluczowa dla kosztów pracy i będzie przekładać się na ceny usług logistycznych [6].
Proces transportu wewnętrznego definiowany jest jako układ zadań związanych z przemieszczaniem i/lub zmianą postaci fizycznej jednostek materiału za pomocą odpowiedniego sprzętu i pracowników, zorganizowany i sterowany przez specjalistyczne narzędzia informacyjne. PTW jest składową integralną procesu logistycznego realizowanego w obrębie obiektu logistycznego. W skład procesu logistycznego wchodzi przemieszczanie, buforowanie, składowanie i zmiana postaci fizycznej materiałów. PTW obejmuje tylko transport materiałów pomiędzy obszarami funkcjonalnymi obiektu oraz wewnątrz nich, a także buforowanie tych przepływów. Elementy składowania długo i krótkookresowego, w przypadku PTW nie są rozważane [1].
2. HARMONOGRAM PROCESU TRANSPORTU WEWNĘTRZNEGO
Organizacja PTW przez harmonogramowanie jest drogą do poprawienia jego efektywności, czyli zwiększenia wydajności przy zmniejszeniu kosztów realizacji.
Uzasadnione jest więc wypracowywanie metod konstruowania harmonogramów racjonalnych, a tym samym poprawa jakości projektów technologicznych magazynów dystrybucyjnych i usprawnienie metod zarządzania. Jednym z kryteriów oceny harmonogramów PTW może być stopień obciążenia pracą urządzeń i ludzi. (...)

Newsletter

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Solaris będzie zdalnie diagnozować autobusy elektryczne

Solaris będzie zdalnie diagnozować autobusy elektryczne

Inżynierowie z Biura Badań i Rozwoju firmy Solaris Bus & Coach opracowali system zdalnej diagnozy...

Nokian Tyres przyłącza się do inicjatywy Science Based Targets na…

Nokian Tyres przyłącza się do inicjatywy Science Based Targets na rzecz zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych

Jako pionier w zakresie produkcji opon Nokian Tyres pragnie przyłączyć się do walki ze skutkami...

PKN ORLEN rozszerza współpracę z Kolejami Litewskimi

PKN ORLEN rozszerza współpracę z Kolejami Litewskimi

PKN ORLEN  intensyfikuje współpracę z Kolejami Litewskimi. 14 sierpnia br. szefowie obu spółek: Daniel Obajtek...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj