Zaloguj się

Polietylenowe jednostki pływające w transporcie śródlądowym

  •  Jacek JACHOWSKI, Maciej KACZMARCZYK, Aleja Jana Pawła II , - Gdynia jacekj@pg.gda.pl
  • Kategoria: Transport i spedycja
Polietylen, wykorzystywany dotychczas w przemyśle spożywczym, w budowie rurociągów wodnych i gazowych, czy nawet jako części maszyn, okazuje się materiałem o dużo większych możliwościach zastosowania. Jedna z możliwości to budowa małych i średnich jednostek pływających - w Polsce, w tej dziedzinie, materiał zupełnie nieznany i niestosowany.
1. POLIETYLEN
Polietylen to tworzywo o bardzo wysokim stopniu spolimeryzowania, odporne na działanie kwasów, zasad, soli i większości związków chemicznych i organicznych. Jego właściwości techniczne zapewniają mu szerokie zastosowanie w przemyśle, budowie maszyn i, jak się okazuje, również w okrętownictwie. Polietylen wyróżnia się bardzo dobrymi właściwościami ślizgowymi jednocześnie zachowując bardzo wysoką odporność na ścieranie oraz cięcie (np. nożem). Śliska powierzchnia polietylenu eliminuje problem przymarzania, czy przyklejania się do niej innych elementów. Odporny na warunki atmosferyczne nie wymaga konserwacji, a odporność na korozję gwarantuje długi czas użytkowania wykonanych z niego elementów. Dodatkowo materiał nie chłonie wilgoci, co gwarantuje niezmienne wymiary i właściwości podczas pracy w środowisku o dużej wilgotności. A ciężar właściwy mieszczący się w granicach od 910 kg/m dla polietylenu o małej gęstości (oznaczanego PE-LD) do 980 kg/m dla polietylenu o dużej gęstości (PE-HD) zapewnia mu pływalność. Materiał nadaje się również do recyklingu.
2. JEDNOSTKI Z PE
Stosowanie polietylenu, jako materiału służącego do produkcji jednostek pływających stawia podstawowe pytania: (...)
Zaloguj się by skomentować
Strony internetowe