Globalny operator logistyczny DACHSER intensyfikuje działania w regionie Maghrebu, rozwijając infrastrukturę i umacniając połączenia pomiędzy Afryką Północną a Europą. Firma inwestuje w nowoczesne obiekty magazynowe, w pełni zdigitalizowane procesy i nowe linie transportowe, odpowiadając na rosnące zapotrzebowanie przemysłu i handlu na krótsze, niezawodne oraz przejrzyste łańcuchy dostaw.
GLS Poland uruchomiła trzy nowe oddziały. Obecnie ta jedna z największych firm kurierskich w kraju posiada już 50 filii, z czego 5 otwarto w tym roku. Wzmocniona infrastruktura na Warmii i Mazurach, i jeszcze gęstsza sieć punktów na Śląsku. Do filii GLS dołączyły: Elbląg, Jaworzno i Ogrodzieniec.
DPD Polska Sp. z o.o. sfinalizował transakcję dotyczącą realizacji nowej nieruchomości z PROPCO, deweloperem skoncentrowanym na małych obiektach magazynowych. Obiekt typu BTS (Build To Suit) powstanie w Bolesławcu i dostarczy łącznie 2.500 mkw. nowoczesnej powierzchni typu cross-dock. Jest to pierwszy projekt realizowany dla DPD Polska w ramach programu deweloperskiego regionalnych małoformatowych obiektów logistyki ostatniej mili. Budowa obiektu już się rozpoczęła, natomiast przekazanie powierzchni do użytkowania najemcy przewidziano w na przełomie 2022/2023 roku.
Trzy nowoczesne budynki przemysłowe, o łącznej powierzchni 76.000 mkw., staną na terenie Specjalnej Strefy Ekonomicznej Nowy Świat w Sulechowie. Wartość inwestycji to ponad 60 mln euro.
Dwa nowe centra logistyczne powstaną w Bydgoszczy i okolicznej miejscowości Białe Błota. Łącznie utworzonych zostanie ponad 4 000 miejsc pracy. Centra będą obsługiwały klientów z Polski i pobliskich rynków, odpowiadając na rosnącą popularność i zwiększony popyt na ofertę klubu zakupowego Zalando Lounge.
Savills Investment Management sfinalizował transakcję nabycia aktywów logistycznych w Polsce od 7R w imieniu Vestas Investment Management. Kompleks 7R Park Beskid II zlokalizowany jest w jednym z największych klastrów produkcji przemysłu motoryzacyjnego oraz centrów dystrybucji w Europie. Całkowita wartość transakcji przekroczy 101 mln euro.
W dzisiejszych, dynamicznych czasach, logistyka i transport, podobnie jak gospodarka, mają wymiar globalny. Choć w branży TSL nigdy nie brakowało wyzwań, obecnie wygląda na to, że branża ma przed sobą ogromną przyszłość. Pandemia pokazała bowiem, że bez sprawnego łańcucha dostaw gospodarka po prostu nie może efektywnie funkcjonować.
Polska, dzięki swojemu centralnemu położeniu w Europie oraz faktowi, że znajduje się na styku dwóch systemów rozstawu szyn kolejowych, jest krajem tranzytowym dla większości transportów z Chin na Stary Kontynent. Z roku na rok jednak jej udział w przejazdach w ramach Nowego Jedwabnego Szlaku maleje. Winne są niedostateczne możliwości infrastrukturalne i operacyjne punktu przeładunkowego w Małaszewiczach, położonego kilkanaście kilometrów od granicy z Białorusią. Sytuację dodatkowo komplikuje napięta sytuacja ze wschodnim sąsiadem Polski. To dlatego coraz więcej towarów jest przeładowywanych i przejeżdża innymi szlakami - od północy przez Kaliningrad i od południa przez Węgry.