Niezakłócony obieg palet według CHEP i Eurocash
Eurocash, dystrybutor towarów FMCG i CHEP dostawca palet w modelu poolingowym podejmują współpracę na rzecz zabezpieczenia łańcuchów dostaw w odpowiednie zapasy nośników.
- Kategoria: Logistyka
Eurocash, dystrybutor towarów FMCG i CHEP dostawca palet w modelu poolingowym podejmują współpracę na rzecz zabezpieczenia łańcuchów dostaw w odpowiednie zapasy nośników.
Jak pogodzić w praktyce ograniczanie emisji gazów cieplarnianych z presją kosztową? Na pytanie odpowiada Mateusz Boruta, Dyrektor Zarządzający ECR Polska, promotor programu Lean&Green w Polsce.
Jakie potrzebne są zmiany w naszym kraju, aby firmy mogły tworzyć efektywny obieg zamknięty opakowań? Na pytanie odpowiada Mateusz Boruta, Dyrektor Zarządzający ECR Polska, promotor programu Lean&Green w Polsce.
Jak budować łańcuch dostaw odporny na kryzysy? Na pytanie odpowiada Mateusz Boruta, Dyrektor Zarządzający ECR Polska, promotor programu Lean&Green w Polsce.
Firma LOCONI Intermodal S.A. wynajęła prawie 2 000 mkw. przestrzeni biurowo-magazynowych oraz blisko 80 000 mkw. powierzchni pod transport na terenie kolejowego terminalu kontenerowego w inwestycji OKAM usytuowanej przy ulicy Jagiellońskiej, na warszawskim Żeraniu. W procesie najmu właściciela reprezentowała firma Walter Herz, która jest wiodącym agentem komercjalizacji inwestycji.
Branża piwna stoi obecnie wobec wielu nowych wyzwań związanych z długotrwałymi skutkami pandemii COVID-19. Powtarzane lockdowny, podwyżki akcyzy, podatek cukrowy dla piw bezalkoholowych, rosnące ceny surowców i energii, to kluczowe czynniki motywujące firmy do poszukiwania nowych rozwiązań korzystnych dla biznesu.
Zwiększająca się świadomość dotycząca zagrożeń dla środowiska oraz konsekwencje zmian klimatycznych spowodowały zwrócenie się wielu organizacji w kierunku zrównoważonego rozwoju. Modyfikacja działań nie ominęła także obszaru logistyki. Komentuje Łukasz Boguszewski, Dyrektor Logistyki MODIVO S.A.
Prognozowany wzrost cen opakowań jest efektem wzrostu cen surowców, w szczególności kartonu i papieru oraz kosztów materiałów eksploatacyjnych, w tym opłat za prąd i gaz, a także, między innymi, ograniczeń transportowych, w szczególności w transporcie morskim i drogowym.