DSV – Global Transport and Logistics ukończyło jedną z największych, sezonowych operacji logistycznych w Europie. Operator dostarczył na przestrzeni trzech tygodni 1,5 miliona bożonarodzeniowych choinek do odbiorców na całym kontynencie. Zgodnie z przygotowywanym przez wiele miesięcy planem logistycznym do ich transportu wykorzystano 1500 – 2000 naczep. Osiągnięcie to odzwierciedla skalę, precyzję oraz zaangażowanie, dzięki któremu magia Świąt trafiła do milionów domów.

W jednym z supermarketów ustawiana jest właśnie nowa promocyjna ekspozycja firmy Ricola. Produkty Mentos i Fisherman’s Friend zajmują widoczne miejsce przy kasie, a kolorowe lizaki Chupa Chups są pakowane w promocyjne zestawy. Za kulisami tych działań kryje się znacznie więcej niż tylko dobrze zaopatrzony magazyn. Każda taka sytuacja to efekt precyzyjnie dopracowanych procesów, niezawodnych procedur oraz dobrze skoordynowanego partnerstwa logistycznego.

W obliczu rosnącej konkurencji i potrzeby świadczenia usług "tu i teraz", działy serwisowe oraz ekipy techniczne stają przed wyzwaniem efektywnego zarządzania sprzętem i materiałami w terenie. Czas poświęcony na poszukiwanie narzędzi w nieuporządkowanym pojeździe to stracone minuty, które przekładają się na wydajność pracy, niższe zyski  oraz frustrację klienta. Rozwiązaniem, które jest w stanie temu zaradzić jest profesjonalna, modułowa zabudowa pojazdów, przekształcająca furgonetkę w pełni funkcjonalny, mobilny magazyn.

Bezpieczeństwo zaczyna się od świadomości. W logistyce chemicznej fundamentem łańcucha dostaw jest bezpieczeństwo, rozumiane jako kompleksowy proces oparty na przejrzystości i zaufaniu.

Wraz z przyspieszającą automatyzacją i popularyzacją sztucznej inteligencji rekrutacja pracowników w logistyce staje się jednym z kluczowych obszarów, które decydują o sprawności całej operacji. Bowiem pomimo technologicznych innowacji firmy wciąż mierzą się z niedoborem pracowników na lokalnych rynkach. To właśnie w tym kontekście pojawia się pytanie, czy „czynnik ludzki” nadal może stanowić realną przewagę konkurencyjną? O tym, jak wygląda praktyka i gdzie kończy się technologia, a zaczyna doświadczenie rekrutera, rozmawiamy z Michałem Kłosowskim, Regional Sales Directorem EWL Global Services Sp. z o.o.