WIEDZA

Rozmowa z Mateuszem Klimowiczem, robotic process automation managerem w FM Logistic.

W celu spełnienia wymogów rynku, usprawniania procesów produkcyjno-logistyczno-handlowych oraz wymogów regulacji unijnych, produkty różnych branż muszą być jednoznacznie i automatycznie identyfikowane, zgodnie ze standardami AIDC. Każda firma lub instytucja, chcąc nadawać jednoznaczne identyfikatory globalne na dowolne obiekty, musi być uczestnikiem systemu zarządzanego przez określoną Agencję Wydającą (ang. Issuing Agency) –  IA.

Położona w centrum Europy Słowacja jest jedną z najbardziej uprzemysłowionych gospodarek na kontynencie – przemysł odpowiada za blisko 30% jej PKB, a wśród wiodących sektorów znajdują się m.in. motoryzacja i elektronika. Obie branże charakteryzują się wyjątkowo złożonymi i rozproszonymi geograficznie łańcuchami dostaw. Opierają się one na imporcie surowców i komponentów z rynków całego świata, sprawnym…

Kierownik zmiany podchodzi do pracownika w kamizelce firmy zewnętrznej i mówi mu, żeby przeszedł na inną strefę, bo zrobił się tam zator. Zwykła decyzja operacyjna. A jednocześnie moment, w którym rozstrzyga się, w jakim modelu współpracy Twoja firma faktycznie działa – niezależnie od tego, co jest napisane na umowie. Na rynku funkcjonują trzy nazwy: praca…

Branża automotive od lat jest jednym z filarów polskiej gospodarki i ważnym zapleczem europejskiej motoryzacji. Silną pozycję ma również niezależny rynek części zamiennych. Sprzyjają mu duża liczba starszych samochodów i rozwinięta sieć warsztatów. Jeśli jednak spojrzymy na kanały sprzedaży, dystrybucja części samochodowych wciąż pozostaje daleko za innymi kategoriami produktów. Otwarte platformy e-commerce stanowią nadal tylko…

Integracja systemów logistycznych może przynieść firmom e-commerce oszczędności liczone w dziesiątkach tysięcy funtów rocznie, a na wybranych trasach obniżyć koszty dostaw nawet o 30 proc. – wynika z case study Spring GDS. Operator wskazuje, że w sprzedaży transgranicznej o sprawności dostawy decydują dziś nie tylko magazyny i sieć transportowa, lecz również jakość danych, automatyzacja oraz…

Transport wewnętrzny w magazynie jest jednym z tych obszarów działalności, które przez długi czas mogą pozostawać poza głównym zainteresowaniem zarządzających. Dopóki towar trafia na właściwe miejsce, kompletacja przebiega bez większych zakłóceń, a wysyłki opuszczają magazyn zgodnie z harmonogramem, łatwo uznać, że system działa poprawnie. W praktyce właśnie transport realizowany pomiędzy przyjęciem, strefą składowania, kompletacją i…

  Rynek logistyczny świadczący usługi dla e-commerce czeka spowolnienie tempa wzrostu, ale do 2030 r. przychody sektora i tak powiększą się o prawie 27% przy średniorocznym tempie wzrostu (CAGR) wynoszącym ok. 6,1%. To mniej niż w poprzednich latach, a na zapowiadaną stabilizację, obok globalnego trendu odchodzenia od zwolnień de minimis, wpłynie przede wszystkim uspokojenie dynamiki…

W ostatnich miesiącach 2026 r. nagłówki dotyczące europejskiego rynku przewozów drobnicowych kreślą jednoznaczny obraz: wolumeny przesyłek spadają, a presja cenowa i kosztowa rośnie. Jednocześnie przemysł i handel coraz głośniej domagają się niezawodnych partnerów logistycznych. Europejska logistyka drobnicowa znalazła się więc w punkcie zwrotnym. Kluczowe pytanie nie brzmi już, jak łagodzić krótkoterminowe wahania, lecz jak zbudować…

Współczesny łańcuch dostaw nie kończy się na transporcie i magazynie. Planowanie produkcji, identyfikowalność partii, systemy sterowania, wymiana danych z dostawcami oraz obsługa zamówień tworzą jeden układ zależności. Gdy zawiedzie jego cyfrowy element, skutki mogą szybko dotknąć terminowości dostaw, jakości wyrobu i relacji z klientem. Dlatego przygotowanie do NIS2 warto prowadzić jako projekt odporności operacyjnej, a…