Groupe CAT, jeden z wiodących operatorów logistycznych w Europie, zakończył z sukcesem wdrożenie systemu zarządzania magazynem Hardis WMS dostarczonego przez firmę Hardis Supply Chain. Nowe rozwiązanie pozwoliło firmie znacząco zwiększyć efektywność operacyjną, skrócić czas adaptacji nowych klientów oraz zoptymalizować koszty procesów logistycznych.
Dzięki standaryzacji i cyfryzacji kluczowych procesów magazynowych Groupe CAT zyskał większą elastyczność w obsłudze różnorodnych branż i lepsze przygotowanie do dalszej ekspansji na rynkach europejskich.
Kompleksowe zarządzanie magazynem w nowym standardzie
Wdrożony system Hardis WMS to nowoczesne narzędzie do kompleksowego zarządzania ruchem towarów – od przyjęcia, przez składowanie, aż po wysyłkę. Oprogramowanie umożliwia również monitorowanie i optymalizację procesów w czasie rzeczywistym, zarządzanie zapasami, integrację z systemami transportowymi (TMS) oraz automatyzację operacji. Dzięki funkcjom LMS wspiera także zarządzanie pracownikami i pozwala na pełną personalizację, bez konieczności angażowania zaawansowanej wiedzy IT.
Posiadamy mocne narzędzie, które standaryzuje procesy magazynowe w całej Groupe CAT oraz komunikację z systemami zewnętrznymi, w tym z naszym TMS. Dzięki temu możemy sprawnie obsługiwać różne branże – od magazynów e-commerce po FMCG”.
– podkreśla Dariusz Zaleś Kierownik Działu Magazynowania w CAT LC Polska.
Standaryzacja procesów i większa autonomia
Decyzja o wdrożeniu Hardis WMS była strategicznym krokiem w rozwoju Groupe CAT. Dotychczasowe lokalne systemy w poszczególnych krajach wymagały kosztownych i czasochłonnych adaptacji przy obsłudze nowych klientów. Celem nowego rozwiązania było stworzenie jednego, zintegrowanego narzędzia, które umożliwi szybką adaptację procesów, niższe koszty integracji i większą autonomię lokalnych zespołów.
W ramach projektu opracowano tzw. Core Model – uniwersalny standard procesów magazynowych, który można łatwo wdrażać w kolejnych lokalizacjach i dla nowych klientów. Dzięki temu wdrożenie w Hiszpanii, które nastąpiło po pilotażu w Polsce, zajęło zaledwie 8 tygodni.
Proces wdrożenia – od warsztatów po samodzielność zespołu
Pierwszy „Go live” projektu nastąpił w maju 2025 roku. Proces realizowany był zgodnie z metodologią RIM (Reflex Integration Methodology), obejmującą cztery główne etapy: projektowanie, realizację, testy oraz uruchomienie.
Kluczową częścią wdrożenia były warsztaty z udziałem zespołów Groupe CAT i Hardis Supply Chain, które pozwoliły na dostosowanie systemu do specyfiki branży Automotive Spare Parts – charakteryzującej się wysoką dynamiką zamówień, dużą różnorodnością indeksów i koniecznością szybkiej dostępności komponentów.
Ważnym elementem projektu był również model szkoleń oparty na formule „train the trainer”, który pozwolił zespołowi operacyjnemu szybko osiągnąć samodzielność i ograniczyć liczbę błędów w pierwszej fazie pracy z nowym systemem.
Korzyści biznesowe i plany rozwoju
Wdrożenie Hardis WMS umożliwiło bardziej wydajną adaptację nowych klientów pod względem czasu i kosztów, a także zapewniło fundament pod dalszą cyfryzację operacji magazynowych Groupe CAT. Dzięki zdobytym doświadczeniom po uruchomieniu systemu w Polsce, firma wdrożyła system także w Hiszpanii i we Francji – w zaledwie 6 miesięcy w 7 lokalizacjach, a także planuje jego integrację z procesami logistycznymi kolejnych branż. W każde z zrealizowanych wdrożeń zaangażowani byli eksperci z polskiego zespołu Hardis Supply Chain.
Naszym celem było dostarczenie rozwiązania, które nie tylko usprawni codzienne operacje, ale również otworzy przed Groupe CAT nowe możliwości rozwoju. Hardis WMS zapewnia elastyczność, skalowalność i pełną widoczność procesów – to kluczowe elementy nowoczesnej logistyki kontraktowej.
– mówi Łukasz Kaczor, Hardis WMS Consultant, Hardis Supply Chain
Do końca Q1 2026 CAT Groupe wdroży Hardis WMS w kolejnych 2 lokalizacjach. W perspektywie kolejnych lat Groupe CAT zamierza także połączyć system z automatyką magazynową, co pozwoli na dalszą optymalizację zasobów i jeszcze efektywniejsze wykorzystanie powierzchni magazynowych.
Źródło: Hardis Supply Chain