Czasopismo Logistyka nr 4/2022, wrzesień 2022
Tym razem dużo piszemy o zrównoważonym rozwoju, paliwach alternatywnych, strefach czystego transportu, a także o digitalizacji listów przewozowych oraz liczeniu emisji CO2. W numerze m.in. W jaki sposób wspiera się w Polsce technologie zeroemisyjne? Czy mamy szansę na „zieloną rewolucję” w ostatniej mili i co może się nie udać? Czy Nowa Mobilność ma szansę stać się realną alternatywą dla transportu indywidualnego? Jak innowacje technologiczne zmieniają ostatnią milę? Jakie są doświadczenia z europejskich stref czystego transportu? W jaki sposób sztuczna inteligencja zwiększa efektywność transportu kolejowego? Jak liczyć emisję CO2 w logistyce? I czy elektromobilność ma polskie korzenie?
Spis treści
TEMAT NUMERU: Zielona rewolucja
- Zielona rewolucja w żegludze
Problem emisyjności żeglugi wymaga interwencji, regulacji i zmian w legislacji. - Zastosowanie paliw wodorowych i energii elektrycznej w transporcie
Przyszłość jest elektromobilna. To fakt, który znajduje odzwierciedlenie w liczbach. - Elektromobilność w Polsce potrzebuje wsparcia
Rozmowa z Łukaszem Lewandowskim, koordynatorem EV Klub Polska. - Eko fulfillment a logistyczna rzeczywistość
Jak prowadzić biznes w zgodzie z naturą? - Innowacyjne praktyki zrównoważonego rozwoju InPost
Rozmowa z Sebastianem Aniołem, wiceprezesem zarządu InPost. - Zrównoważona ostatnia mila – jak i dlaczego?
Najciekawsze perspektywy i nowatorskie sposoby dostawy. - Strefy czystego transportu - nowy dobry znak
Czy doświadczenia ponad 300 europejskich stref to wystarczający argument dla zakładania kolejnych? - Myślimy o ekologii wielowymiarowo
Rozmowa z Grzegorzem Szatonem, Head of Delivery Operations Poland w Allegro. - Wymuszona rewolucja elektromobilności w lekkiej logistyce UE może się nie udać
Długa lista wątpliwości, motywacja Unii i jej dotkliwe skutki
WIEDZA
- Ciężarówki zasilane gazem na zakręcie
Dwa lata temu wydawało się, że ciężarówki z LPG i CNG będą królowały na międzynarodowych szlakach.. - Transformacja kolei
Transport kolejowy jest najbardziej zrównoważonym środkiem transportu. - Digitalizacja listów przewozowych w transporcie drogowym to konieczność
Kluczowe znaczenie w przewozie towarów ma list przewozowy, który zawiera wszelkie istotne szczegóły przewozu.
PRAKTYKA
- Navigor – pomóż kierowcom pomóc sobie!
Niewystarczająca dostępność kierowców dotyka branżę logistyczną w całej Europie. - Coraz bliżej prawdziwej logistyki bez papieru
Wdrożenie modelu Paperless GS1 we Fresh Logistics skróciło obsługę dostaw o 44%. - Inwestujemy w ludzi i budujemy zaufanie
Rozmowa z Aleksandrą Remelską, Dyrektor ds. Finansowych i Operacyjnych w Łukasiewicz – Poznańskim Instytucie Technologicznym.
TRENDY
- Sztuczna inteligencja przekształca rynek
Rynek kolejowy od lat wymaga modernizacji, szczególnie w zakresie wykorzystania sztucznej inteligencji. - Nowa Mobilność jako realna alternatywa dla transportu indywidualnego
Rozmowa z Maciejem Mazurem, Dyrektorem Zarządzającym Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych. - Narzędzia do liczenia emisji w logistyce
Liczenie emisji jest łatwe w przypadku prostych łańcuchów dostaw. Wyzwania rosną wraz ze stopniem ich skomplikowania. - Gonimy Europę
Rozmowa z Marcinem Fidlerem, autorem książki "#WynalazcyPL. Polacy, którzy zmienili świat".
Artykuły powiązane
- Zmiany w systemie SENT: kontrole ładunków obejmą zagranicznych przewoźników
- Targor-Truck i Van Pur przedłużają umowę o współpracy
- Solaris dostarczy 46 bateryjnych autobusów dla regionu Dalarna w Szwecji
- SPEDCONT Sp. z o.o. z pierwszym elektrycznym Renault Trucks T E-Tech
- Transport drogowy i kierowcy 56 dni pod lupą inspekcji