Polski Instytut Transportu Drogowego zaprezentował raport pt. "Transport intermodalny na Nowym Jedwabnym Szlaku. Analiza potencjału, bariery i szanse". Raport zawiera najważniejsze zagadnienia dotyczące transportu intermodalnego i Nowego Jedwabnego Szlaku. W publikacji znajdziemy informacje dotyczące zintegrowanych jednostek ładunkowych i środków transportu. Mamy również okazję przyjrzeć się wszystkim korytarzom Nowego Jedwabnego Szlaku i Inicjatyw Wspierających, w tym m.in. Inicjatywie Trójmorza. Raport wzbogacony został także o opinie ekspertów z branży TSL.

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Logistyki i Magazynowania, wspólnie z GS1 Polska, Pocztą Polską SA, ROHLIG SUUS Logistics oraz pozostałymi partnerami konsorcjum z Europy i Chin podpisał umowę na realizację międzynarodowego projektu badawczego pn. Progress towards Federated Logistics Through The Integration Of TEN-T Into A Global Trade Network (PLANET). Celem projektu jest usprawnienie procesów logistycznych w przepływach towarowych z Chin do Europy wzdłuż Nowego Jedwabnego Szlaku w kanale e-commerce.

Należąca do Grupy PEKAES spółka SPEDCONT rozszerzyła swoją ofertę o przewóz kontenerów do i z Korei Południowej oraz Wietnamu. Transporty obywają się obecnie dwa razy w tygodniu, a zainteresowanie nowymi kierunkami wciąż wzrasta.

Żywność z Polski będzie dostarczana do Chin transportem kolejowym przez Rosję. Spółce PKP CARGO CONNECT udało się zorganizować przewozy w taki sposób, aby nie naruszać rosyjskich restrykcji dotyczących embarga na import żywności z Polski i innych państw unijnych.

Dachser uruchomił transport kolejowy z Niemiec do Chin. Pociąg realizuje kontenerowy transport towarów BASF w 14 dni.

Japonia jest zainteresowana zwiększeniem przewozu ładunków kontenerowych do Unii Europejskiej. 20 lutego 2020 r. w Małaszewiczach odbyła się wizyta studyjna delegacji Ministerstwa Infrastruktury Japonii w celu weryfikacji możliwości operacyjnych rejonu Małaszewicze.

5 stycznia 2020 r. do stacji Hrubieszów LHS, na granicy polsko-ukraińskiej, dotarł pierwszy pociąg z 45 kontenerami z Chin. Transport wyruszył 24 grudnia 2019 r. z Xi’an położonego w środkowej części Chin. Ładunki, które przejechały blisko 9,5 tys. km, dotarły do stacji końcowej Sławków LHS. W "Euroterminalu Sławków" kontenery zostaną przeładowane na wagony kolejowe oraz samochody i dostarczone do odbiorców docelowych. Przejazd tą trasą kolejową zajął tylko 12 dni.

W numerze m.in.: nowoczesne rozwiązania w portach morskich, Nowy Jedwabny Szlak, skuteczne negocjacje w biznesie i rozwiązania chmurowe dla logistyki. Poza tym: opinie ekspertów, inspirujące wywiady, raporty, porady prawne i ciekawostki z rynku!