Zaloguj się

Uprzejmie informujemy, że od 1 marca 2020 r. ulegają zmianie ceny naszego czasopisma.
Obecnie cena 1 egzemplarza wynosi 39 zł (w tym 8 % VAT), natomiast cena redakcyjnej prenumeraty rocznej, (obejmuje 6 kolejnych numerów) wynosi 209 zł (w tym 8% VAT).

Czasopismo Logistyka to nowoczesny dwumiesięcznik popularno-naukowy, który w nowej odsłonie z powodzeniem wszedł na rynek biznesu. Inspiruje przedsiębiorców i dostarcza praktycznych rozwiązań w oparciu o innowacyjne rozwiązania, aktualne trendy i unikatową wiedzę.
Z uwagi na biznesowy charakter pisma, odbiorcami naszych mediów są głównie managerowie odpowiedzialni za zarządzanie firmą i łańcuch dostaw. Pismo skierowane jest przede wszystkim do średnich i dużych przedsiębiorstw.

Prenumerata czasopisma "Logistyka":

Agnieszka Piter-Hajdul
tel. 61 850 49 68
e-mail: Agnieszka.Piter@ilim.poznan.pl

Hrubieszów powitał pierwszy pociąg z Chin, który wjechał szerokim torem LHS bez przeładunku na granicy

5 stycznia 2020 r. do stacji Hrubieszów LHS, na granicy polsko-ukraińskiej, dotarł pierwszy pociąg z 45 kontenerami z Chin. Transport wyruszył 24 grudnia 2019 r. z Xi’an położonego w środkowej części Chin. Ładunki, które przejechały blisko 9,5 tys. km, dotarły do stacji końcowej Sławków LHS. W "Euroterminalu Sławków" kontenery zostaną przeładowane na wagony kolejowe oraz samochody i dostarczone do odbiorców docelowych. Przejazd tą trasą kolejową zajął tylko 12 dni.

Czasopismo Logistyka nr 6/2019, grudzień 2019

W najnowszym wydaniu piszemy m.in. o nowoczesnych rozwiązaniach w portach morskich, Nowym Jedwabnym Szlaku, skutecznych negocjacjach w biznesie i rozwiązaniach chmurowych dla logistyki. Poza tym: opinie ekspertów, inspirujące wywiady, raporty, porady prawne i ciekawostki z rynku!

Poczta Polska i KAS usprawniają obsługę przesyłek spoza Europy

W sortowni Poczty Polskiej w Lublinie powstał nowy Oddział Celny Pocztowy, który usprawni obsługę przesyłek w pocztowym ruchu międzynarodowym. To kolejny element porozumienia, jakie w styczniu br. zostało podpisane pomiędzy Pocztą Polską, a Krajową Administracją Skarbową (KAS) Ministerstwa Finansów w sprawie współpracy, w zakresie odprawy celnej przesyłek pocztowych.

Międzykontynentalny transport koleją z Dachser

Operator logistyczny Dachser oferuje przewozy pomiędzy Europą a Chinami, zoptymalizowane pod kątem czasu i kosztów. Transport koleją na trasie Nowego Jedwabnego Szlaku oraz linii transsyberyjskiej jest alternatywą dla połączeń lotniczych i morskich, łączącą dwa silne obszary gospodarcze.

OT Logistics oferuje pomoc w handlu z Chinami

Spółka OT Logistics S.A. powołała do życia Dział Logistyki Intermodalnej, oferujący usługi transportowe przy imporcie towarów z Chin i eksporcie do tego kraju. W ramach nowej oferty OT Logistics umożliwia klientom połączenia pomiędzy 13 terminalami w Chinach oraz 2 terminalami w Polsce - w Łodzi i w Małaszewiczach przy granicy z Białorusią.

Jedwabny Szlak dzięki Ekol Logistics 4.0

Kilka tygodni temu Ekol Logistics zaprezentował nową strategię powiązaną z koncepcją Logistyka 4.0. Zorganizowano również konferencję prasową w czasie targów transport logistic 2017 w Monachium, aby zaprezentować szczegóły przyszłych inwestycji, między innymi wsparcia udzielanemu przez Ekol Logistics na rzecz nowego Szlaku Jedwabnego.

Kolej z Chin

Rok 2016 był bardzo korzystny dla rozwoju frachtu kolejowego z Chin. Jakie perspektywy przynosi mu rok 2017?

PEKAES i rozwój transportu na Jedwabnym Szlaku

Operator logistyczny PEKAES intensywnie rozwija współpracę w zakresie drobnicy na trasie Chiny - Europa - Chiny. Jeszcze 3 lata temu terminal SPEDCONT w Łodzi, spółki należącej do Grupy PEKAES, obsługiwał jeden taki transport kolejowy tygodniowo. Dziś pociągi do i z chińskiego Chengdu wyjeżdżają codziennie i wszystko wskazuje na to, że ich liczba będzie rosła.

PKP LHS i PKP CARGO zacieśniają współpracę na Nowym Jedwabnym Szlaku

Wspólny międzynarodowy list przewozowy oraz zwiększenie przeładunków w Euroterminalu w Sławkowie to główne cele PKP LHS i PKP CARGO, które pozwolą lepiej wykorzystać potencjał Nowego Jedwabnego Szlaku. Przedstawiciele spółek pozytywnie ocenili dotychczasową współpracę oraz podjęli działania, które pozwolą zwiększyć obopólne korzyści.

Strony internetowe