CEVA Logistics, globalny lider logistyki 3PL, rozpoczyna wieloetapowy proces wdrażania rozwiązań Manhattan Active® firmy Manhattan Associates w globalnych operacjach logistyki kontraktowej. To kolejny krok w realizacji programu innowacji CEVA, którego celem jest przyspieszenie wdrażania sztucznej inteligencji, automatyzacji i zwiększenia efektywności procesów magazynowych.
Roboty i inteligentne systemy zmieniają oblicze logistyki i procesów produkcyjnych. Stają się sposobem na ograniczenie kosztów pracy i efektywne działanie w warunkach ograniczonej dostępności kadr.
W trzecim kwartale 2026 roku PepsiCo planuje uruchomienie w Grodzisku Mazowieckim nowego automatycznego magazynu z technologią Mecalux. Instalacja została zaprojektowana w celu zwiększenia możliwości logistycznych i optymalizacji przepływów ładunków z produkcji bez konieczności rozbudowy istniejącego budynku.
W świecie mody nawet najmniejszy błąd może zadecydować o popularności danej kolekcji. Nie inaczej jest w przypadku usług magazynowania odzieży z najwyższej półki. Specjalnie pod kątem magazynowania eleganckich koszul, płaszczy, garniturów, specjaliści DSV wprowadzili w magazynie w Łozienicy k. Szczecina system przechowywania wieszakowego.
Zapraszamy do odsłuchania nowego odcinka naszego podcastu. Gościem odcinak jest Marcin Gwóźdź z Locus Robotics.
Sektor logistyki w Polsce wciąż szuka rąk do pracy – co miesiąc pojawia się około 28 000 ofert[1]. Jednak w erze automatyzacji i cyfryzacji nie wystarczą już tylko podstawowe umiejętności operacyjne. Firmy coraz częściej potrzebują ludzi, którzy łączą znajomość technologii z kompetencjami miękkimi i umiejętnością budowania relacji.
Element Logic, jeden z czołowych dostawców kompleksowych rozwiązań automatyzacji magazynów, ogłasza uruchomienie Automation as a Service (AaaS) – nowego modelu subskrypcyjnego, który upraszcza proces wdrażania automatyzacji i otwiera przed firmami w całej Europie nowe możliwości rozwoju.
W świecie transportu ciężarowego, gdzie liczy się każda minuta i każdy kilogram ładunku, kluczową rolę odgrywają technologie, które na pierwszy rzut oka pozostają niewidoczne. Mowa o zaawansowanych układach hydraulicznych, montowanych w ciągnikach siodłowych. To właśnie one stanowią serce i siłę napędową dla naczep samowyładowczych, popularnie zwanych wywrotkami, oraz innowacyjnych naczep z ruchomą podłogą, jak również dla naczep rolniczych.