CZASOPISMO

W tym numerze mierzymy się z tematem, który wciąż pozostaje boleśnie aktualny. „Ostatnia mila – pierwszy problem” to najkrótsza diagnoza stanu współczesnego łańcucha dostaw. Liczba paczek w Polsce w 2025 roku osiągnęła już poziom 1,5 mld sztuk, a to właśnie ten ostatni etap doręczenia wciąż generuje największy koszt w całym procesie logistycznym. Inspirującej lektury!

O sukcesie zielonej transformacji przesądzi synergia – połączenie inwestycji, danych i zielonej energii. Kluczowym elementem tej układanki jest cyfryzacja, która stała się fundamentem zmiany. Innowacyjne systemy zarządzania transportem, określane jako Green TMS, integrują kryteria środowiskowe bezpośrednio z planowaniem tras, umożliwiając jednocześnie ograniczenie emisji CO₂ i zwiększenie efektywności operacyjnej. Pełne wdrożenie takich rozwiązań, wykorzystujących AI i…

Z logistyką miejską jest tak, jak z ludzkim organizmem. Chcemy, żeby nasze ciało było sprawne, zdrowe, silne i nie zawiodło nas w chwili wytężonego wysiłku. Jak jest w rzeczywistości – każdy z nas widzi (i czuje): tu nas boli, lub strzyka, a tam się sypie lub trzeszczy. Nie za bardzo mamy czas, aby zwolnić, zadbać…

W miejsce starego świata pojawił się ekosystem, w którym o powodzeniu decyduje zdolność do szybkiego reagowania na nieoczywiste sygnały: od nagłego wzrostu kosztów paliwa, przez przepustowość portów w Singapurze, po zachowania zakupowe użytkowników TikToka. Zmiennych jest tak wiele, że potrzebujemy pomocy technologii, która nie tylko analizuje, ale i symuluje przyszłość. McKinsey szacuje, że zastosowanie sztucznej…

PwC prognozuje, że do 2028 roku wartość rynku e-commerce w Polsce osiągnie 192 miliardy złotych. Ale za tą liczbą kryje się coś znacznie głębszego: presja, której nie da się zignorować. Braki kadrowe, oczekiwania szybkiej dostawy, złożoność operacyjna i coraz wyraźniejszy głos w sprawach klimatu i odpowiedzialności społecznej. I choć łatwo dać się porwać technologii, to…

Ostatnie lata obnażyły słabości dotychczasowych systemów logistycznych, które przez dekady optymalizowano głównie pod kątem kosztów i efektywności. Dlatego też w bieżącym numerze „Logistyki” przyglądamy się zjawisku dywersyfikacji łańcuchów dostaw. Jak słusznie zauważa Marta Waldmann, zamiast polegać na jednej trasie, jednym dostawcy czy jednej formie transportu, firmy coraz częściej priorytetowo traktują budowanie odpornych i wielowariantowych struktur…

Ostatnie lata dobitnie pokazały, jak bardzo wrażliwe są łańcuchy dostaw na nieoczekiwane zakłócenia – od pandemii COVID-19, poprzez blokadę Kanału Sueskiego, po zeszłoroczny kryzys na Morzu Czerwonym. W odpowiedzi na te wyzwania branża logistyczna coraz śmielej sięga po zaawansowane rozwiązania technologiczne, wśród których na pierwszy plan wysuwa się koncepcja cyfrowych bliźniaków (digital twins). W bieżącym…

Cyfryzacja i automatyzacja procesów, robotyzacja magazynów, elektryfikacja flot, wdrażanie sztucznej inteligencji itp. – to tylko drobny wycinek tego, czym dzisiaj żyje logistyka. Nowoczesne technologie stały się kluczowym elementem strategii rozwoju przedsiębiorstw logistycznych. Inwestycje w nie zwiększają efektywność operacyjną przedsiębiorstwa, a także przyczyniają się do poprawy jakości usług i zadowolenia klientów. Nowoczesne magazyny przestają być jedynie…

Koncepcja „czystej karty” mocno rezonuje w branży logistycznej. Symbolizuje nie tylko konieczność redukcji śladu węglowego i ochrony środowiska, ale także nowe perspektywy i innowacyjne rozwiązania logistyczne. Odwracając tę nową kartę, pozostawiamy za sobą przestarzałe praktyki i na nowo rozpisujemy zasady optymalizacji procesów logistycznych, skupiając się na zrównoważonym rozwoju i efektywności.W tym numerze zagłębiamy się w…

Transport intermodalny polega na przewozie ładunków z wykorzystaniem co najmniej dwóch różnych środków transportu, ale bez przeładunku samych towarów. Cały proces odbywa się w jednej jednostce ładunkowej, takiej jak kontener czy nadwozie wymienne. W najnowszym numerze zwracamy uwagę na wyzwania stojące przed transportem intermodalnym w Polsce. Wskazujemy m.in. na niewystarczającą dostępność i przepustowość infrastruktury kolejowej…