We Wrocławiu ruszył projekt, który może zmienić codzienność mieszkańców miasta oraz sposób, w jaki firmy dostarczają przesyłki w centrum dużych miastach. Na podziemnym parkingu Narodowego Forum Muzyki powstał pierwszy w Polsce niekomercyjny, współdzielony microhub przeładunkowy dla firm kurierskich – Allegro znalazło się wśród partnerów korzystających z tego, inspirowanego projektami z Sydney, Londynu i Berlina, rozwiązania.

W stolicy Bawarii ruszył innowacyjny projekt pilotażowy, w ramach którego świeża i schłodzona żywność trafia do odbiorców rowerem towarowym. DACHSER, we współpracy z partnerami technologicznymi i logistycznymi, sprawdza, jak w praktyce może wyglądać efektywna, bezemisyjna logistyka spożywcza w centrach dużych miast. Projekt został oficjalnie zaprezentowany podczas wycieczki prasowej w nowym centrum logistycznym dla rowerów w monachijskiej Paketposthalle. To właśnie stąd codziennie wyruszają rowery cargo wyposażone w rozwiązania chłodnicze, by dostarczyć produkty wymagające niskiej temperatury do hoteli, restauracji, kiosków, supermarketów i delikatesów.

3 czerwca to wyjątkowa data w kalendarzu – obchodzimy wtedy Światowy Dzień Roweru, święto dedykowane jednemu z najbardziej ekologicznych i uniwersalnych środków transportu. W tym dniu warto przyjrzeć się, jak rowery zmieniają nasze miasta, nie tylko jako rekreacyjny środek transportu, ale również jako sposób na bardziej zrównoważoną logistykę miejską. W Polsce coraz częściej na ulicach można spotkać elektryczne rowery cargo pod szyldem DPD, które z powodzeniem realizują dostawy przesyłek w zatłoczonych centrach miast. To rozwiązanie, łączy innowacyjność z dbałością o środowisko.

Poznań, jako pierwsze miasto w Polsce, uruchomił dziś wolnostojący hub przeładunkowy dedykowany kurierom rowerowym. To pionierskie rozwiązanie, realizowane w ramach międzynarodowego projektu badawczego GRETA (współfinansowanego przez Komisję Europejską w ramach programu Interreg Central Europe), może znacząco wpłynąć na przyszłość logistyki ostatniej mili w centrach polskich miast.

Wypracowanie zeroemisyjnych rozwiązań logistycznych i modelu zachęcającego klientów sklepów internetowych do bardziej ekologicznych wyborów – to główne cele międzynarodowego projektu GreenTurn. Jego liderem jest Łukasiewicz – Poznański Instytut Technologiczny, a partnerami m.in. InPost i Miasto Poznań.

Tarnów, Opole, Rzeszów, Radom - to kolejne miasta, w których kurierzy DPD Polska dostarczają przesyłki przy pomocy elektrycznych rowerów cargo. Tym samym liczba aglomeracji, w których funkcjonuje ten sposób realizacji dostaw, zwiększyła się do ponad dwudziestu.

DPD Polska doskonale zdaje sobie sprawę z korzyści płynących z tego ekologicznego środka transportu jakim jest rower, czego dowodem jest posiadanie największej floty rowerów cargo, która liczy już blisko 100 pojazdów. Firma od czterech lat konsekwentnie rozwija ten sposób dostaw przesyłek, który funkcjonuje obecnie już w 25 miastach.

DPD Polska nieustannie rozbudowuje flotę niskoemisyjnych rowerów cargo. Do grona miast, w których operują dołączyły właśnie Kielce.