Zaloguj się

Czytaj czasopismo "Logistyka"!

Czasopismo Logistyka to nowoczesny dwumiesięcznik popularno-naukowy, który w nowej odsłonie z powodzeniem wszedł na rynek biznesu. Inspiruje przedsiębiorców i dostarcza praktycznych rozwiązań w oparciu o innowacyjne rozwiązania, aktualne trendy i unikatową wiedzę. Z uwagi na biznesowy charakter pisma, odbiorcami naszych mediów są głównie managerowie odpowiedzialni za zarządzanie firmą i łańcuch dostaw. Pismo skierowane jest przede wszystkim do średnich i dużych przedsiębiorstw.


Prenumerata czasopisma "Logistyka":

Paula Wojdylak
tel. 887 871 194
e-mail: Paula.Wojdylak@pit.lukasiewicz.gov.pl

Optymalizacja dostawy towarów wrażliwych na temperaturę

Wrzesień to początek wzmożonego ruchu towarów związanego z dostawami przedświątecznymi dla branży beverage i alkoholi, sprowadzanych z różnych zakątków świata. W ich transporcie najczęściej wykorzystywany jest transport morski, a do przewozu towarów wrażliwych na temperaturę kontenery chłodnicze. W dobie wysokich cen frachtów oprócz wyboru rodzaju kontenera, warto też zastanowić się nad optymalizacją załadunku. O co chodzi? Wyjaśnia Hillebrand Gori, globalny operator logistyczny dla branży beverage.

Podcast "Obok logistyki" - Odcinek 25: Fleetcare

Dlaczego opony i telematyka łączą się w jedno rozwiązanie? Co wyniknęło ze współpracy Bridgestone oraz Webfleet, które połączyły siły i wprowadziły na rynek nową zintegrowaną ofertę dla klientów pod marką Fleetcare? Odpowiedzi na te i inne pytania udzielają eksperci: Piotr Czajka, Field Sales Manager w Webfleet Solutions Poland Sp. z o.o. oraz Andrzej Włodarczyk, Regional TBR Fleets & OE Sales Manager w firmie Bridgestone.

Zapraszamy do odsłuchania naszego podcastu.

Ograniczenie liczby pustych przebiegów

Utrzymanie firm w branży TSL staje się coraz trudniejsze, a pogłębiający się kryzys inflacyjny daje się we znaki przedsiębiorcom z każdego sektora. Jednocześnie w tych niespokojnych czasach musimy wkładać swoje wysiłki nie tylko w utrzymanie się na powierzchni, ale również w działanie na rzecz środowiska. Jak ograniczyć liczbę pustych przebiegów i jednocześnie przybliżyć swoją firmę do zrównoważonego rozwoju?  Komentuje Katarzyna Syta, Prezes Zarządu KAES Logistics.

Zakończenie sprzedaży zanieczyszczających ciężarówek do 2035 roku warunkiem poprowadzenia transportu ciężarowego w Polsce ku zerowej emisji dwutlenku węgla

Samochody ciężarowe i autobusy stanowią zaledwie 4% wszystkich pojazdów, ale odpowiadają za 34% CO2 emitowanego przez transport drogowy w Polsce. Podczas gdy Unia Europejska przygotowuje się do prezentacji nowych norm emisji dla pojazdów ciężarowych w listopadzie, nowa analiza pokazuje, że jeśli – zgodnie ze zobowiązaniem dotyczącym zerowych emisji netto – pojazdy spalinowe mają zniknąć z dróg do roku 2050, sprzedaż ciężarówek z silnikami diesla musi zakończyć się w 2035 roku.

Partnerstwo na rzecz zeroemisyjnego transportu Ikea Industry, Volvo Trucks i Grupa Raben

IKEA Industry, Volvo Trucks i Grupa Raben podpisały umowę o współpracy w zakresie zeroemisyjnego transportu towarów w Polsce. W ramach kontraktu, IKEA wprowadzi elektryczne samochody ciężarowe Volvo do obsługi wewnętrznych transportów w dwóch fabrykach IKEA Industry w Polsce. Operatorem transportowym w tym projekcie jest Grupa Raben. Wnioski z pilotażu zostaną wykorzystane do elektryfikacji operacji transportowych w większej skali.

Raben dołącza do grona firm ze zweryfikowanymi naukowo celami dekarbonizacyjnymi

Grupa Raben dołączyła do międzynarodowej inicjatywy Science Based Target („Science Based Target initiative”, „SBTi”) i poddała swoje cele dekarbonizacyjne weryfikacji. Finalnie zostały one zatwierdzone przez specjalistów SBTi, a zatem jest to jasny dowód, że ścieżka redukcji CO2, którą wyznaczyła Grupa Raben jest zgodna z wiedzą naukową i realnie wspiera powstrzymanie globalnego ocieplenia na poziomie poniżej 2⁰C w porównaniu do epoki przedindustrialnej.