Zaloguj się

Reklamacja towaru importowanego a zwrot cła

Towar importowany od kontrahenta z Chin dotarł na miejsce docelowe nie w takiej ilości, jaka widniała na fakturze zakupowej i jaka została zadeklarowana w Urzędzie Celnym. Czy w takim wypadku istnieje możliwość zwrotu nadpłaconego cła?

Odpowiedź eksperta: Regulacje w zakresie zwrotu i umorzenia należności celnych reguluje rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 952/2013 z 9 października 2013 r. ustanawiającego Unijny Kodeks Celny (dalej: UKC).

Zgodnie z art. 116 UKC kwoty należności celnych przywozowych lub wywozowych podlegają zwrotowi lub umorzeniu z następujących powodów:
a) nadpłata kwot należności celnych przywozowych lub wywozowych;
b) towary wadliwe lub niezgodne z warunkami umowy;
c) błąd właściwych organów;
d) zasada słuszności.

Kwota należności celnych przywozowych lub wywozowych podlega zwrotowi, w przypadku gdy została ona uiszczona, a dotyczące ich zgłoszenie celne zostało odpowiednio unieważnione przez organy celne. Ważnym jest również fakt, że organy celne dokonują zwrotu lub umorzenia kwoty należności celnych przywozowych lub wywozowych, jeżeli wynosi ona co najmniej 10 EUR, z wyjątkiem przypadków gdy dana osoba wnosi o zwrot lub umorzenie niższej kwoty.

W tej sytuacji zastosowanie będzie miał art. 118 UKC, który reguluje kwestie zwrotu cła w przypadku otrzymania towarów wadliwych lub niezgodnych z warunkami umowy. W takiej sytuacji kwota należności celnych przywozowych podlega zwrotowi lub umorzeniu, jeżeli powiadomienie o długu celnym dotyczy towarów, które nie zostały przyjęte przez importera, ponieważ w chwili zwolnienia były wadliwe lub niezgodne z warunkami umowy, na podstawie której zostały przywiezione. Uznaje się także, że do towarów wadliwych należą towary uszkodzone przed ich zwolnieniem. Zwrot lub umorzenie przysługuje również pod warunkiem, że towary nie zostały użyte, chyba że ich wstępne użycie mogło być konieczne do stwierdzenia ich wadliwości lub niezgodności z warunkami umowy, oraz pod warunkiem że zostały wyprowadzone z obszaru celnego Unii.

Zgodnie z art. 118 ust. 3 UKC zwrotu lub umorzenia nie przyznaje się gdy:
a) towary przed ich dopuszczeniem do obrotu zostały poddane specjalnej procedurze sprawdzającej, chyba że zostanie ustalone, że fakt, iż przedmiotowe towary były wadliwe lub niezgodne z warunkami umowy, nie mógłby zostać stwierdzony w wyniku takiej procedury;
b) wadliwy charakter towarów został uwzględniony przy sporządzaniu warunków umowy, w szczególności przy ustalaniu ceny, zanim towary zostały objęte procedurą celną, w ramach której powstał dług celny; lub
c) towary są sprzedawane przez wnioskodawcę po tym, jak zostało stwierdzone, że są wadliwe lub niezgodne z warunkami umowy.

Zamiast ich wyprowadzenia poza obszar celny Unii, na wniosek osoby zainteresowanej, organy celne mogą zezwolić na objęcie towarów procedurą uszlachetniania czynnego, w tym w celu zniszczenia, lub tranzytu zewnętrznego, składowania celnego lub procedurą wolnego obszaru celnego (art. 118 ust. 4 UKC).

W przypadku chęci wystąpienia o zwrot cła importer musi wypełnić specjalny formularz udostępniony na stronie urzędu celnego i przygotować wszystkie posiadane informacje, materiały i dokumenty (w oryginale lub kserokopie potwierdzone za zgodność z oryginałem) potwierdzające zasadność złożonego wniosku, dokumenty, których przedstawienie było niezbędne do nadania towarom przeznaczenia celnego,  dokumenty potwierdzające pochodzenie lub status towaru oraz dokumenty potwierdzające transport bezpośredni. Na rozpatrzenie wniosku o zwrot należności celnych Urząd ma 120 dni od przyjęcia wniosku (termin ten może być przedłużony o 30 dni).
 

Podstawa prawna: 

  • Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 952/2013 z dnia 9 października 2013 r. Ustanawiające Unijny Kodeks Celny
  • Stan prawny publikacji (data): 2017-01-30
Ostatnio zmieniany w poniedziałek, 30 styczeń 2017 13:00
Anna Żurawiecka

Redaktor naczelna portalu www.prawoilogistyka.pl, prawnik i politolog. Posiada uprawnienia agenta celnego. Zawodowo związana z logistyką oraz Trade Compliance. Posiada profesjonalne doświadczenie zdobyte w wielu czołowych międzynarodowych firmach z branży FMCG, farmaceutycznej i motoryzacyjnej. Absolwentka Szkoły Prawa Hiszpańskiego przy Uniwersytecie w Walencji oraz Polsko-Amerykańskiej Akademii Liderów.


Porady prawne są dostarczane przez ekspertów portalu www.prawoilogistyka.pl, którzy specjalizują się w prawie przewozowym, prawnych aspektach obrotu z zagranicą i prawa celnego, w tym trade compliance i compliance w transporcie.

Zaloguj się by skomentować