Wózki paletowe - dlaczego każdy magazyn powinien je mieć?

Firma LEMA Engineering, którą pewnie kojarzycie jako jednego z największych dostawców wyposażenia magazynowego w Polsce, ma naprawdę sporą gamę tych urządzeń. Ale zanim przejdziemy do konkretów, warto zastanowić się - czego właściwie szukamy w dobrym paleciaku?

Co to właściwie jest ten paleciak?

Brzmi może trywialnie, ale nie każdy wie, jak działa wózek paletowy. To w gruncie rzeczy bardzo proste urządzenie - mamy widły, które wsuwamy pod paletę, hydrauliczny podnośnik (taki mały, ale skuteczny) i koła. Całość jest zaprojektowana tak, żeby jedna osoba mogła bez wysiłku przesunąć nawet kilkaset kilogramów towaru.

Najlepsze w tym wszystkim? Nie potrzebujecie żadnych specjalnych uprawnień czy kursów. Zasada działania jest na tyle intuicyjna, że większość ludzi radzi sobie z obsługą w kilka minut. A to oznacza, że nie musicie wysyłać połowy załogi na szkolenia.

Jakie opcje macie do wyboru?

LEMA ma w ofercie kilka różnych typów paleciaków, i szczerze mówiąc, wybór nie jest przypadkowy. Każdy ma swoje zastosowanie.

Paleciaki ręczne to klasyka gatunku. Jeśli macie standardowy magazyn i nie potrzebujecie niczego skomplikowanego, to prawdopodobnie będzie wam wystarczyć. Są niezawodne, tanie w eksploatacji i praktycznie nie psują się przy normalnym użytkowaniu.

Z ofertą podstawowych paleciaków zapoznacie się tutaj.

Ale kiedy robota staje się naprawdę intensywna, warto pomyśleć o wersji elektrycznej. Różnica jest kolosalna - nie musicie się już męczyć z pompowaniem hydrauliki czy ciągnięciem ciężkich ładunków. Silniczek załatwia wszystko za was. Owszem, kosztuje więcej, ale jeśli liczycie na długoterminową oszczędność czasu i zdrowia pracowników, to się opłaca.

Ciekawą opcją są też paleciaki z wagą. Doskonałe rozwiązanie, jeśli często musicie ważyć towar "na bieżąco" - na przykład w hurtowniach spożywczych czy tam, gdzie liczy się precyzyjne dozowanie materiałów. Jedna operacja zamiast dwóch - paleta od razu pokazuje ile waży.

A dla tych, którzy mają do czynienia z nietypowymi paletami, są modele niskoprofilowe i z wąskimi widłami. Pierwszy sprawdzi się z niskimi paletami, które po prostu nie pasują do standardowych wideł. Drugi - kiedy macie wąskie alejki albo pracujecie z niestandardowymi rozmiarami palet.

Kto tak naprawdę potrzebuje tych urządzeń?

Teoretycznie każdy, kto ma do czynienia z paletami. Ale żeby być konkretnym - centra logistyczne to oczywista sprawa. Firmy kurierskie też nie mają wyjścia. Hurtownie wszystkich maści, od spożywczych przez budowlane po przemysłowe - tam paleciak to podstawa.

Sklepy wielkopowierzchniowe? Bez dwóch zdań. Zakłady produkcyjne? Tym bardziej. Nawet mniejsze firmy transportowe czy spedycyjne szybko przekonują się, że warto zainwestować w porządny sprzęt.

W zasadzie, jeśli wasza firma ma do czynienia z towarem na paletach częściej niż raz na miesiąc, to paleciak prawdopodobnie się wam opłaci. To nie jest wydatek, tylko inwestycja.

Dlaczego akurat LEMA?

Szczerze? Głównie dlatego, że mają wszystko "od ręki". Nie ma nic gorszego niż zamówić coś potrzebnego do magazynu i czekać tygodniami na dostawę. U nich praktycznie wszystkie modele są dostępne z własnych magazynów.

Plus, działają już ponad 25 lat, więc można założyć, że wiedzą co robią. Nie są jakimś importerem-jednodniówką, który sprowadza towar z Chin i znika po pierwszych problemach. LEMA serwisuje swoje produkty i ma duże stoki magazynowe części zamiennych - to jest naprawdę ważne, kiedy wózek się zepsuje w środku sezonu i na części zamienne musisz czekać nawet kilka miesięcy

Jeszcze jedna rzecz - obsługują zarówno duże firmy, jak i małe sklepy. Nie ma tej sytuacji, że "nie opłaca nam się sprzedawać dwóch sztuk". Dla nich klient to klient.

Na co zwrócić uwagę przy zakupie

Przed zakupem warto sobie uczciwie odpowiedzieć na kilka pytań. Po pierwsze - jakie ładunki będziecie przewozić? Jeśli to głównie kartoniki z ubraniami, to wystarczy coś prostego. Ale jeśli to stal czy chemia przemysłowa, potrzebujecie czegoś mocniejszego.

Drugie pytanie - jak często będzie używany? Jeśli paleciak ma pracować 8 godzin dziennie, 5 dni w tygodniu, to lepiej od razu zainwestować w porządny model lub wersję elektryczną. Inaczej po pół roku będziecie mieli więcej kosztów serwisu niż oszczędności z zakupu.

I jeszcze kwestia miejsca. Wąskie alejki w magazynie to nie żarty - standardowe widły mogą po prostu nie przejść. A jeśli macie nierówną posadzkę, większe koła znacznie ułatwią pracę.

Ostatnia rzecz - czy będziecie musieli ważyć towar podczas transportu? Jeśli tak, model z wbudowaną wagą może być strzałem w dziesiątkę, nawet jeśli kosztuje więcej na starcie.

Czy to się opłaca?

Krótka odpowiedź: tak. Dłuższa: zależy od skali, ale praktycznie zawsze.

Paleciak oszczędza czas, redukuje ryzyko kontuzji pracowników i przyspiesza całą logistykę. W większości przypadków zwraca się w ciągu kilku miesięcy, a potem już tylko zarabia.

Dodatkowo, modele LEMA są naprawdę trwałe. Słyszałem o firmach, które mają te same wózki od 10-15 lat i nadal działają. Oczywiście, trzeba je czasem serwisować, ale przy dostępności części i serwisu to nie problem a nawet zrobisz to sam bo jest to łatwe i szybkie W razie problemów zawsze możesz zadzwonić do nich, chętnie pomogą, doradzą.

Co z serwisem?

To jest właśnie największa zaleta LEMA - nie zostawiają was samych sobie po zakupie. Mają części zamienne, serwis gwarancyjny i pogwarancyjny, plus fachową pomoc techniczną.

Najważniejsze, że nie musicie czekać tygodniami na część z drugiego końca świata. Mają swoje magazyny z komponentami w Polsce, więc naprawa to zazwyczaj sprawa kilku dni, nie miesięcy.

Jeśli zastanawiacie się nad zakupem, zajrzyjcie na lema-wozki.pl i sprawdźcie co mają aktualnie dostępne. Większość problemów z logistyką da się rozwiązać prostymi narzędziami - paleciak to doskonały początek.