Operator logistyczny Dachser rozpocznie testy w pełni elektrycznego ciężkiego pojazdu eActros, wyprodukowanego przez Mercedes-Benz.

Koncern rozpoczyna pilotażowy projekt instalowania szybkich ładowarek do samochodów elektrycznych na swoich stacjach paliw. Właśnie ogłoszono postępowanie zakupowe (tzw. RFP - request for proposal), na 23  ładowarki o mocy 50 kW i 100 kW. Jeszcze w 2018 roku kierowcy będą mieli możliwość naładowania aut elektrycznych na wybranych stacjach zlokalizowanych przy trasach tranzytowych w Polsce.

Elon Musk, znany wizjoner i przedsiębiorca, ujawnił cenę pierwszej elektrycznej ciężarówki z naczepą, która w przyszłości może stać się konkurencją dla tradycyjnych, mało ekologicznych samochodów. Pojazd ma trafić do produkcji w 2019 roku, a jego sprzedaż rozpocząć w roku 2020. Czy ciężarówka Tesla Semi rzeczywiście zrewolucjonizuje rynek transportu drogowego?

Firma Solaris Bus & Coach S.A. zakończyła realizację swego pierwszego zamówienia na rynku holenderskim. 40 nowych Urbino 18 dostarczono do firmy Connexxion. Spółka, będąca częścią grupy Transdev jest jednym z największych w Holandii operatorów świadczących usługi z zakresu transportu publicznego.

Dachser, globalny operator logistyczny, jest jednym z pierwszych klientów, do których trafiły FUSO eCanter - w pełni elektryczne, lekkie samochody dostawcze Daimlera. Dachser będzie dostarczał przesyłki w centrum Berlina i Stuttgartu za pomocą nowych pojazdów od wiosny 2018 r. W Polsce operator również przygotowuje się na zmiany technologiczne. W nowo budowanym oddziale w Strykowie Dachser zaplanował miejsce na stacje do ładowania aut elektrycznych.

Coraz częściej w Polsce słyszymy o inicjatywach związanych z elektromobilnością. Jak można ocenić postępy w tym zakresie? Jakie są perspektywy rozwoju e-mobilności w Polsce?

Jako wieloletni lider w zarządzaniu oponami zespołów wyścigowych oraz flot ciężarowych i lotniczych, Goodyear Tire & Rubber Company wykorzystuje zdobyte doświadczenia we współpracy z flotą częściowo autonomicznych pojazdów elektrycznych firmy Tesloop.

Od momentu dostarczenia do klienta pierwszego bateryjnego pojazdu, autobusy elektryczne wyprodukowane przez polską firmę Solaris Bus & Coach S.A., pokonały łącznie już ponad 3 miliony kilometrów. To kolejny dowód na to, że Solaris jest liderem elektromobilności zarówno w Polsce, jak i w Europie.