Lista

W obecnych warunkach gospodarka Ukrainy w dużej mierze opiera się na imporcie. Ruch w portach Wielkiej Odessy jest ograniczony, więc liczba zawinięć kontenerowców jest tam mniejsza.Dużą część wolumenów przejęły porty europejskie, a główną bramą stał się Gdańsk. Czy polska staje się kluczowym portem dla rynku ukraińskiego? Komentarza udziela Roman Ostroverkh, Managing Director Ukraina, Rohlig SUUS Logistics.

W logistyce miejskiej najdroższy jest nie przejazd, lecz jego brak. Kierowca gotowy do pracy, który czeka na kolejne zlecenie, generuje koszt bez przychodu. Białostocki startup NEDE twierdzi, że problem bierze się z podziału rynku na osobne usługi – i proponuje połączenie ich w jednym systemie.

Girteka otworzyła nowy ośrodek szkolenia kierowców w Sadach k/Poznania, zwiększając możliwości w zakresie przygotowania zarówno nowych, jak i doświadczonych kierowców zawodowych do rzeczywistych sytuacji na drodze i w obiektach klientów. Ośrodek będzie koncentrować się na rozwijaniu praktycznych umiejętności, które bezpośrednio przyczyniają się do poprawy techniki jazdy, bezpieczeństwa ładunków, spójności działań operacyjnych i standardów obsługi klientów Girteki…

Miliony przesyłek GLS obsłużonych w automatach ORLEN Paczki – to bilans współpracy obu firm, rozpoczętej w październiku 2024 r. W obliczu rozwoju sieci automatów paczkowych coraz większego znaczenia nabiera ich wykorzystanie przez różnych operatorów. Współdzielenie infrastruktury pozwala rozwijać ofertę odbioru przesyłek bez konieczności budowania odrębnej sieci w każdej lokalizacji.

GXO Logistics, Inc., największy na świecie operator logistyki kontraktowej, oraz Agility Robotics, wiodąca firma zajmująca się robotyką humanoidalną i fizyczną sztuczną inteligencją, ogłosiły dzisiaj rozszerzenie swojej pionierskiej współpracy mającej na celu rozwój automatyzacji logistycznej z wykorzystaniem robotów humanoidalnych, polegające na wdrożeniu robotów humanoidalnych Digit firmy Agility w centrach logistycznych GXO w Karolinie Północnej i Tennessee.

W Prologis Park Poznań III rozpoczęła się budowa centrum modyfikacji pojazdów dla wiodącego producenta samochodów dostawczych. W obiekcie o powierzchni ponad 6 400 m² firma będzie dostosowywać seryjne pojazdy do indywidualnych potrzeb klientów. Budynek powstaje w formule build-to-suit (BTS). Oznacza to, że jego elementy – od układu funkcjonalnego i konstrukcji, przez instalacje techniczne, po infrastrukturę…

W 2024 r. polskie firmy transportowe wykonały ponad 236 mld tonokilometrów na trasach zagranicznych. To niemal 1/3 międzynarodowej pracy przewozowej w Unii Europejskiej[1]. Biorąc pod uwagę fakt, że należy do nich niespełna 1/5 pojazdów[2], dane te wskazują na wysoką efektywność pracy rodzimych przedsiębiorstw i konsekwentne budowanie pozycji lidera na kontynencie. Paradoksalnie status ten nie idzie…

Szwedzka grupa Stena AB, do której należy operator promowy Stena Line, podpisała umowę dotyczącą przejęcia norweskiego przewoźnika promowego Color Line. Finalizacja transakcji wymaga jeszcze uzyskania zgody odpowiednich organów regulacyjnych. Połączenie dwóch firm działających na europejskim rynku przewozów pasażerskich i frachtowych ma przynieść korzyści klientom obu przedsiębiorstw.

  W logistyce awaria systemu informatycznego może oznaczać znacznie więcej niż problem działu IT. Niedostępność systemu magazynowego, brak informacji o przesyłkach czy przerwana komunikacja z kontrahentami mogą szybko przełożyć się na opóźnienia, dodatkowe koszty i zakłócenia w całym łańcuchu dostaw.

Pogorszenie rentowności w ciągu ostatnich 12 miesięcy odnotowało 40 proc. firm transportowych z flotą od 6 do 20 pojazdów – to ponad trzy razy więcej niż wśród najmniejszych przewoźników (12 proc.). W całej branży obraz wygląda lepiej: poprawę rentowności deklaruje 38 proc. przewoźników, a pogorszenie 23 proc. Dlaczego pod największą presją znalazły się firmy ze…