
Marcotran przedłuża umowę najmu magazynu pod Poznaniem
Firma Marcotran, która specjalizuje się w logistyce i transporcie, przedłużyła umowę najmu magazynu w Koninku pod Poznaniem. W tej lokalizacji przedsiębiorstwo korzysta z ok. 3500 mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowej. Najemcę w procesie renegocjacji warunków komercyjnych reprezentowała firma Newmark Polska.

Kuehne+Nagel rozwija wsparcie własnych produktów cyfrowych w nowym Centrum Technologicznym
Kuehne+Nagel otworzyło nowe Centrum Technologiczne w Chennai w Indiach. Rozszerza tym samym swoją globalną sieć kompetencji inżynieryjnych i wzmacnia zdolność do opracowywania oraz skalowania własnych cyfrowych rozwiązań logistycznych.

Spółki Sereact, Zalando i CEVA Logistics wdrażają zautomatyzowaną obsługę zwrotów z wykorzystaniem SI na terenie Niemiec i Polski
W dniu 7.10.2026 r. firmy Sereact, Zalando i CEVA Logistics ogłosiły uruchomienie zautomatyzowanego systemu obsługi zwrotów opartego na sztucznej inteligencji w kluczowych centrach logistycznych w Niemczech (Greven) i Polsce (Świebodzin). Systemy zrobotyzowane wyposażone w dwa ramiona – obsługiwane przez Cortex, platformę fizycznej SI firmy Sereact – zostały wdrożone do samodzielnego przetwarzania zwracanych artykułów odzieżowych. Jest…

Porty w Gdańsku i Gdyni zwiększają zapotrzebowanie na obsługę logistyczną
Według danych GUS w pierwszych siedmiu miesiącach tego roku przeładunki kontenerów w polskich portach wzrosły o ponad 15 proc. Ten wzrost i rozbudowa terminali umacniają pozycję Pomorza jako zaplecza logistycznego dla Polski i innych krajów Europy Środkowo-Wschodniej. Zwiększa się też zapotrzebowanie na transport drogowy, powierzchnie magazynowe i usługi logistyki kontraktowej. W odpowiedzi na te zmiany DACHSER przygotowuje się do przeniesienia gdańskiego oddziału…

Światowy Dzień Poczty: jak zmienia się codzienna praca listonosza?
Wyścig z czasem, utrudnienia drogowe, kapryśna pogoda i zamknięte bramy osiedli – tak wygląda codzienność polskich doręczycieli. Mimo cyfryzacji komunikacji papierowy list wciąż odgrywa ważną rolę – według danych Urzędu Komunikacji Elektronicznej (UKE) polski rynek obsługuje rocznie ponad 731 mln przesyłek o wartości ponad 3,8 mld zł3. Przypadające w październiku dwa święta branżowe, Światowy Dzień…

Black Friday wymaga dobrego planowania logistyki
Dla konsumentów Black Friday to kilka dni promocji i zakupów, dla firm – kulminacja wielomiesięcznych przygotowań do najbardziej intensywnego okresu sprzedażowego w roku. Październik rozpoczyna dla e-commerce okres szczególnie dużego obciążenia, które wraz z Black Friday i sezonem przedświątecznym obejmuje nie tylko sprzedaż, ale również magazynowanie, pakowanie i dostawy. W IV kwartale 2025 roku InPost…

Frigo Logistics powiększa farmę fotowoltaiczną w Radomsku
Frigo Logistics rozbudowało instalację fotowoltaiczną przy swoim magazynie-mroźni w Radomsku. Nowa instalacja o mocy 510 kWp będzie pracować w modelu autokonsumpcji, wspierając zasilanie obiektu oraz powstającej stacji zrobotyzowanej. Inwestycja jest częścią projektu realizowanego przez firmę we współpracy z Narodowym Centrum Badań i Rozwoju.

Jak usprawnić transport kartonów między stanowiskami pakowania?
Przenośnik rolkowy nienapędzany może ograniczyć przenoszenie kartonów między stołami i wyznaczyć miejsce na paczki oczekujące na kolejny etap. Sprawdza się przy krótkich, powtarzalnych trasach, gdy opakowania mają stabilne dno, a sposób ich przesuwania odpowiada organizacji pracy. Dobór warto zacząć od obserwacji przepływu paczek, ich wymiarów i masy.

Najdroższa automatyzacja to ta, której firma nie potrzebuje
Automatyzacja magazynów przyspiesza, ale więcej technologii nie zawsze oznacza większą efektywność. Źle dobrana inwestycja może zamrozić kapitał na lata, zwiększyć złożoność operacji i utrwalić problemy, zamiast je rozwiązać. Dlatego przed zakupem robotów, automatyki czy kolejnego systemu warto zadać inne pytanie: czy firma rzeczywiście ich potrzebuje? Czasem najlepszą decyzją inwestycyjną jest… nie inwestować.

Co stoi za elektryfikacją polskich flot?
Kwestie finansowe, a nie ekologia, napędzają w Polsce elektryfikację aut. Z badania „Teraźniejszość i perspektywy rozwoju usług mobility”, przeprowadzonego na zlecenie Arval, wynika, że 60% pracowników wybrałoby jako auto służbowe hybrydę lub elektryka – kierując się przede wszystkim oszczędnościami. Podobny trend wśród firm potwierdza Barometr Flot i Mobilności 2026, ale jednocześnie wskazuje, że barierą dla…













