Zaloguj się

AKTUALNOŚCI BRANŻOWE

Punkty nadań przesyłek międzynarodowych DHL Express oknem na świat dla MŚP

Ogromna większość, bo aż 98%* ze 116 tysięcy działających w Polsce eksporterów, to przedsiębiorstwa z sektora MŚP. Duża część z nich to firmy rodzinne bądź jednoosobowe nie nastawione na masową wysyłkę, lecz przeznaczone dla klienta niszowego. Ze względu na stosunkowo ograniczone zapotrzebowania na usługi kurierskie, rzadko decydują się na podpisanie długoterminowych umów z firmami transportowymi. Dla 67% przedsiębiorców logistyka jest barierą rozpoczęcia ekspansji na rynki zagraniczne**.

Najnowszy raport "Logistyka w Polsce" za darmo dla subskrybentów newslettera!

Gratka wydawnicza od Instytutu Logistyki i Magazynowania, wydawcy serii "Biblioteka Logistyka": najnowszy raport "Logistyka w Polsce" udostępnimy bezpłatnie subskrybentom naszego newslettera!

Raport "Logistyka w Polsce 2017" to praca zbiorowa pod redakcją Grzegorza Szyszki, wieloletniego dyrektora Instytutu Logistyki i Magazynowania oraz Ireneusza Fechnera z Wyższej Szkoły Logistyki i Polskiego Towarzystwa Logistycznego. Ponad 150 stron twardych danych, wnikliwych analiz, porównań i konkluzji, zaprezentowanych po raz pierwszy podczas majowego Polskiego Kongresu Logistycznego LOGISTICS 2018, składa się na wyjątkową na polskim rynku publikację, którą teraz bezpłatnie udostępnimy subskrybentom naszego newslettera. Nie zwlekajcie, dołączcie do subskrybentów, a raport "Logistyka w Polsce 2017" trafi do Was już w najbliższy poniedziałek!

Zapisz się do newslettera: https://www.logistyka.net.pl/zapisz-sie-do-newslettera

Wrześniowe zmiany - czas pracy w porze nocnej

Zmiany w prawie transportowym stały się już faktem. Teraz branża musi jedynie je zaakceptować i dołożyć wszelkich starań, aby się do nich dostosować. Jednak aby uniknąć konsekwencji, należy w pełni zrozumieć, co i w jakim stopniu uległo modyfikacjom. Jedną ze zmian jest kara za przekroczenie czasu pracy w porze nocnej.

Kto dowozi w 2018?

Wojny cenowe wśród firm kurierskich, walka o dominację między pocztą a paczkomatami, a do tego rynek pracownika zwiększający koszty firm. Na rynku logistycznym nie jest lekko. Ta sytuacja odbija się na klientach. Dostawcom coraz trudniej jest utrzymać dobrą jakość usług. O tym, co czeka nas w branży logistycznej w 2018 roku, mówi Raport Logistyka 2018.

Kolejne miejskie autobusy hybrydowe Volvo dla polskiego miasta

Volvo Polska dostarczy miejskie autobusy hybrydowe do Ełku. To kolejne miasto w Polsce, w którym pojawią się tego typu pojazdy w całości wyprodukowane we wrocławskiej fabryce Volvo. W ubiegłym roku firma dostarczyła największą jak dotąd flotę 35 hybryd do Sosnowca, a w ostatnim czasie wygrała przetargi, dostarczyła lub jest w trakcie dostaw autobusów miejskich o napędzie hybrydowym do: Krakowa, Jeleniej Góry, Białegostoku, Krosna i Inowrocławia.

Kolejowa współpraca północ-południe

Firma PKP CARGO S.A. podpisała listy intencyjne dotyczące współpracy z Kolejami Litewskimi - Lietuvos Geležinkeliai i włoską spółką kolejową Mercitalia Rail. Trzej przewoźnicy mają jeden wspólny cel: rozwijanie kolejowych przewozów towarowych w paneuropejskim korytarzu transportowym północ-południe.

Cyfrowa transformacja w logistyce

Wydajność i szybkość to najważniejsze priorytety w logistyce, szczególnie w firmie, która zatrudnia ponad 350 000 pracowników w 220 krajach. Dr Markus Voss, dyrektor ds. informatyki i dyrektor operacyjny DHL Supply Chain, wyjaśnia w jaki sposób cyfrowa transformacja oparta na współpracy z Huawei może kształtować procesy, które pomagają gigantom transportu towarowego nadal realizować swoje hasło: "Excellence. Simply delivered".

Subskrybuj to źródło RSS