Przygotuj się na brexit z DB Schenker
Decyzja dotycząca wyjścia Zjednoczonego Królestwa z Unii Europejskiej zapadnie w ciągu najbliższych tygodni. Niestety, wciąż nie wiadomo jakie zmiany nastąpią w branży logistycznej.
Decyzja dotycząca wyjścia Zjednoczonego Królestwa z Unii Europejskiej zapadnie w ciągu najbliższych tygodni. Niestety, wciąż nie wiadomo jakie zmiany nastąpią w branży logistycznej.
Śląska firma Geo Globe, specjalizująca się w termoformowaniu próżniowym tworzyw sztucznych, wprowadziła do swojego procesu produkcji technologię druku 3D. Nowoczesne, przemysłowe drukarki od 3DGence pozwalają spółce skrócić proces prototypowania z kilku tygodni do nawet kilku dni. To bardzo ważne, ponieważ firma często ma bardzo mało czasu na dostarczenie prototypu elementu, który podwykonawca z branży automotive musi zamontować na linii produkcyjnej, aby zweryfikować na przykład poprawność zaprogramowania robotów.
Sieć Żabka prowadzi dalszy dynamiczny rozwój swoich pięciu centrów logistycznych, chcąc stale podnosić efektywność łańcucha dostaw. Sieć sklepów typu convenience poszukuje ponad 50-ciu pracowników, w tym operatorów wózków widłowych oraz specjalistów obsługujących procesy magazynowe do centrum w Szałszy k. Gliwic oraz w Będzieszynie pod Pruszczem Gdańskim.
Prologis Benelux, wspólnie z International WELL Building Institute (IWBI), opracował standard w zakresie zdrowia i dobrego samopoczucia pracowników magazynowych. W ramach współpracy nad wdrożeniem systemu WELL i dostosowaniem go do tej klasy zasobów, IWBI zapewniło wiedzę na temat tego, w jaki sposób obszary zabudowane mogą poprawić zdrowie i dobre samopoczucie pracowników, a Prologis - specjalistyczną wiedzę w zakresie nieruchomości logistycznych. Projekt ten wpisuje się w cel Prologis, jakim jest stałe podwyższanie standardu i jakości budynków przeznaczonych dla klientów. Został on opracowany dla budynku Tilburg DC5, zlokalizowanego w jednym z najważniejszych obszarów logistycznych w Holandii, w którym Pantos Logistics wynajmuje magazyn o powierzchni 23 000 m kw.
Paczkomaty® InPost - należące do operatora logistycznego, w którego zainwestowały jedne z największych amerykańskich funduszy inwestycyjnych Advent International oraz KKR - są najczęściej oferowaną formą dostawy zakupów w sklepach internetowych według raportu serwisu Furgonetka.pl. Aż 74% dużych sklepów oraz 44% małych i średnich oferuje dostawę do Paczkomatów® InPost. Średni koszt dostawy za ich pośrednictwem to 10 złotych w mniejszych i 9 złotych w dużych sklepach internetowych.
Intensywnie rozwijająca się polska firma odzieżowa LPP SA zdecydowała się na powiększenie swojego centrum dystrybucyjnego na terenie parku logistycznego w Strykowie. Biorąc pod uwagę dynamiczny rozwój sektora e-commerce oraz rosnące wymagania klientów, firma LPP SA potrzebowała nowych 16 000 m kw. magazynu, dzięki którym łącznie zajmowany przez nią budynek ma obecnie powierzchnię 46 400 m kw. Rozbudowa obiektu rozpoczęła się w drugiej połowie 2018 roku i trwała zaledwie cztery miesiące. Centrum dystrybucyjne obsługuje kanał e-commerce LPP SA, a produkty wysyłane są z niego nie tylko do Polski, ale również do: Wielkiej Brytanii, Niemiec, krajów bałtyckich, Czech, Słowacji, Rumunii oraz Węgier.
Inwestycja magazynowo-biurowa Ideal Idea City Park, realizowana przez dewelopera odpowiedzialnego za cztery wysokiej klasy parki biznesowe Ideal Idea na terenie Okęcia, uzyskała prawomocne pozwolenie na budowę. Wraz z tą decyzją wchodzą w życie pierwsze umowy najmu w Ideal Idea City Park, powstającego na granicy Raszyna i Warszawy. Cieszy się on wielkim zainteresowaniem, a jego komercjalizacja rozpoczęła się już w chwili samego ogłoszenia projektu inwestycji.
Wdrażanie rozwiązań gospodarki obiegu zamkniętego, usprawnianie procesów logistycznych oraz oszczędności kosztowe to niezbędne składowe zrównoważonego łańcucha dostaw. W odpowiedzi na wyzwania rynku, związane z optymalizowaniem zasobów, CHEP Polska i Nestlé Waters, już kolejny rok z rzędu współdziałają w projekcie kooperacji transportowej.
Tunel bazowy św. Gottarda (GBT - Gotthard Base Tunnel), przebiegający przez Alpy Szwajcarskie, to najdłuższy na świecie, bo liczący aż 57 km tunel kolejowy. Od czasu jego otwarcia w 2016 r. do marca 2019 r. podziemny odcinek trasy przejechało 100 000 pociągów.
Od 1 do 8 marca br., na terenach targowych Deutsche Messe w Hanowerze, odbywały się testy innowacyjności (innvation check) urządzeń i systemów magazynowych, nominowanych do prestiżowej europejskiej nagrody IFOY (International Intralogistics and Forklift Truck of the Year).