THINK GREEN by GLS
O byciu świadomą i odpowiedzialną firmą logistyczną oraz o praktycznych aspektach związanych z wdrażaniem strategii proekologicznej, rozmawiamy z Justyną Glazą, Environmental Manager, GLS Poland.
- Kategoria: Transport i spedycja
O byciu świadomą i odpowiedzialną firmą logistyczną oraz o praktycznych aspektach związanych z wdrażaniem strategii proekologicznej, rozmawiamy z Justyną Glazą, Environmental Manager, GLS Poland.
Punkty ładowania samochodów elektrycznych stają się coraz powszechniejsze w wielu miastach, czy na stacjach benzynowych przy autostradach. Potrzebę promocji zeroemisyjnych środków transportu zauważył m.in. Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW), i w połowie lipca br. uruchomił program "Mój Elektryk".
Dekarbonizacja przemysłu to kolejny wielki krok na drodze do osiągnięcia przez europejskie państwa neutralności węglowej, co jest głównym celem Europejskiego Zielonego Ładu. Przygotowany przez Unię Europejską pakiet legislacyjny "Fit for 55" ma do 2030 r. doprowadzić do redukcji emisji dwutlenku węgla o 55% w stosunku do poziomu z roku 1990. Z jednej strony stawia on polską gospodarkę przed ogromnym wyzwaniem. Z drugiej jest ogromną szansą na "zielony" skok technologiczny dla tysięcy przedsiębiorstw. Na przepis na sukces składa się kilka znaczących kroków ku niskoemisyjnej przyszłości.
W 2020 roku dzięki klientom, którzy wybrali transport intermodalny PCC Intermodal zredukowało emisje CO2 o ponad 315 tys. ton. To kolejny rekord!
Jak tworzyć innowacyjne projekty, które jednocześnie będą przyjazne środowisku - dowie się już w czerwcu br. blisko 60 samorządowców z 30 miast, którzy biorą udział w drugiej edycji Akademii Miast Przyszłości organizowanej przez Polski Fundusz Rozwoju. Partnerem merytorycznym Akademii Miast Przyszłości jest Związek Miast Polskich, a partnerem strategicznym drugiej edycji jest Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Przed uczestnikami ostatni etap akademii - udział w serii profesjonalnych warsztatów, spotkania z ekspertami oraz praca nad własnym projektem wdrożeniowym.
Kolej charakteryzuje się ponad 3 razy mniejszą emisją dwutlenku węgla niż transport drogowy i ponad 8 razy mniejszą emisją niż lotniczy, co czyni ją najbardziej ekologicznym środkiem transportu zbiorowego.
Kraków do 2030 roku ma się stać miastem zeroemisyjnym i w tym celu w ramach procesu Deep Demonstrations, zaproponowanego przez organizację EIT Climate-KIC, buduje zupełnie nową strategię transformacji.
10 grudnia br. odbył się webinar zorganizowany przez Polskie Towarzystwo Logistyczne pod tytułem "Gospodarka w Obiegu Zamkniętym: Przyszłość Łańcucha Dostaw". Gościem specjalnym wydarzenia był prof. Michael Bourlakis z Cranfield School of Management, który przedstawił koncepcję gospodarki cyrkularnej, jej ewolucję, znaczenie oraz uwarunkowania wdrażania cyrkularnych łańcuchów dostaw. Firma CHEP jako pionier gospodarki o obiegu zamkniętym była oficjalnym partnerem wydarzenia.