Puste przebiegi
Minimalizacja pustych przebiegów jest jednym z najistotniejszych zagadnień z zakresu zarządzania firmami transportowymi. Jaka jest skala tego problemu?
- Kategoria: Komentarz tygodnia
Minimalizacja pustych przebiegów jest jednym z najistotniejszych zagadnień z zakresu zarządzania firmami transportowymi. Jaka jest skala tego problemu?
Na rynku transportowym zadebiutował system zakupów grupowych, umożliwiający kupno ciężarówek z rabatem dostępnym jak dotąd jedynie dla największych przewoźników. Nowe w branży TSL rozwiązanie zostało opracowane przez firmę Exabid. Jak zapewniają jego twórcy, system oparty jest na idei rzeczywistych zakupów w grupie. Swoją misję Exabid realizuje, oferując mniejszym i średnim przedsiębiorcom dostęp do ekonomii skali, a tym samym oszczędności sięgające nawet setek tysięcy złotych.
Realizację dostaw do zakładu produkcyjnego Porsche w Stuttgarcie przejął pojazd MAN eTGM z napędem elektrycznym. Jest to pierwszy w Niemczech tego typu pojazd, który będzie obsługiwał produkcję seryjną. Ten wolny od emisji spalin i niemal całkowicie cichy pojazd o dmc 32 ton uzupełni flotę pojazdów stosowanych w logistyce procesów produkcji w Stuttgarcie.
3 grudnia 2018 r. w fabryce pojazdów ciężarowych MAN Trucks w Niepołomicach z linii produkcyjnej zjechała ciężarówka o numerze 120 000. Było to podwozie MAN TGS 33.460 6x6 BB przeznaczone pod zabudowę ciężkiego pojazdu ratowniczo - gaśniczego. Pojazd został zamówiony przez firmę Stolarczyk Technologia Pożarnicza, dostarczającą od ponad 25 lat swoje produkty dla jednostek ochrony przeciwpożarowej i służb mundurowych na wielu kontynentach.
Carrefour Polska, mając na uwadze ochronę środowiska naturalnego, usprawnił swoją logistykę. Sieć wdrożyła Transport Management System (TMS), zmniejszyła liczbę pustych przejazdów ciężarówek i zoptymalizowała ich załadunek. Dzięki tym rozwiązaniom w skali ostatniego roku samochody przejechały 2 mln km mniej. Wprowadzone zmiany są elementem realizacji globalnego zobowiązania sieci na rzecz klimatu.
Firma Don Trucking potwierdza zaufanie dla technologii oferowanej przez IVECO wykorzystania gazu ziemnego jako paliwa, uzupełniając tym samym swoją dotychczasową flotę pojazdów z silnikami wysokoprężnymi o pojazdy Stralis Natural Power (NP) przeznaczone do logistyki na terenie całej Europy.
DB Schenker, jako pierwszy na świecie dostawca usług logistycznych, wraz ze swoimi partnerami MAN Truck & Bus i Hochschule Fresenius University of Applied Sciences, przekazał do praktycznego wykorzystania dwa połączone cyfrowo pojazdy ciężarowe.
DB Schenker i MAN Truck & Bus, przy wsparciu Hochschule Fresenius, testują platooning w codziennych operacjach logistycznych.