logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

PKP CARGO - dobre wyniki przewozowe w maju

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Jak wynika ze wstępnych danych operacyjnych, w maju 2010 r. PKP CARGO S.A. przewiozło 9,70 mln ton ładunków, ponad 23 proc. więcej niż rok wcześniej. Narastająco po pięciu miesiącach przewozy wzrosły o ponad jedną piątą.



Masa przewieziona przez PKP CARGO w maju była nie tylko o niemal jedną czwartą większa niż rok wcześniej (7,88 mln ton), ale również o 3,1 proc. większa niż zakładał plan na ten miesiąc (9,40 mln ton), a także o 1,7 proc. większa niż w kwietniu (9,54 mln ton). Praca przewozowa w maju wyniosła 2,75 mld ntkm, czyli 22,5 proc. więcej niż rok wcześniej (2,25 mld ntkm) i o 6,3 proc. więcej niż przewidywał plan (2,59 mld ntkm). Wyniki byłyby znacznie lepsze, gdyby nie powódź. Na południu Polski, szczególnie w regionie Śląska i Małopolski, powódź poważnie zakłóciła przewozy, m.in. ze względu na zalane tory i utrudniony dostęp do kopalń. W ciągu pierwszych dwóch dni utrudnień spowodowanych klęską powodzi, unieruchomionych zostało kilkadziesiąt pociągów należących do PKP CARGO. Spółka nie była w stanie podstawić na czas kilkuset wagonów, a spora część pociągów musiała zostać skierowana na trasy okrężne.  Po pięciu miesiącach 2010 roku przewozy PKP CARGO wyniosły 44,78 mln ton, w porównaniu do 36,79 mln ton rok wcześniej (wzrost o 21,7 proc.). Zaakceptowany przez zarząd spółki plan przewidywał w tym okresie przewozy na poziomie 43,01 mln ton, co oznacza nadwyżkę na poziomie 4,1 proc. Praca przewozowa po pięciu miesiącach wyniosła 12,03 mld ntkm, o 21,7 proc. więcej niż przed rokiem. W strukturze przewozów PKP CARGO, w okresie styczeń - maj, najszybciej rosły przewozy rud i pirytów (wzrost o niemal 136 proc., do 1,49 mln ton), koksu i węgla brunatnego (wzrost o 99 proc., do 3,33 mln ton), drewna i wyrobów (wzrost o prawie 55 proc., do 1,49 mln ton) i nawozów sztucznych (wzrost o niemal 49 proc. do 1,16 mln ton). Rosły również przewozy ropy naftowej i jej przetworów, metali i wyrobów, kamienia, żwiru i wapna, a także węgla kamiennego, który nadal pozostaje najważniejszą grupą towarową przewożoną przez PKP CARGO, z udziałem na poziomie 46,8 proc.

Ostatnio zmieniany poniedziałek, 14 czerwiec 2010 09:36

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

W życie wchodzi CETA - umowa o wolnym handlu pomiędzy…

W życie wchodzi CETA - umowa o wolnym handlu pomiędzy Kanadą a Unią Europejską

Podpisana 30 października 2016 roku w Brukseli umowa o wolnym handlu pomiędzy Kanadą a Unią...

Dwuwymiarowy łańcuch dostaw, czyli jak wdrażać dyrektywę fałszywkową

Dwuwymiarowy łańcuch dostaw, czyli jak wdrażać dyrektywę fałszywkową

Instytut Logistyki i Magazynowania zaprasza 5.10.2017 r. na szkolenie pt. "Dwuwymiarowy łańcuch dostaw, czyli jak...

Agility ocenia wpływ Brexitu na rynki wschodzące

Agility ocenia wpływ Brexitu na rynki wschodzące

Agility, globalny dostawca zintegrowanych rozwiązań logistycznych, opublikował raport o sytuacji na rynkach wschodzących w pierwszej...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj