logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Testy autobusów Volvo 7900 Electric na linii miejskiej we Wrocławiu

Oceń ten artykuł
(0 głosów)

Od 30 czerwca do 9 lipca br. na ulicach Wrocławia testowano dwa autobusy elektryczne Volvo 7900 Electric. Pasażerowie mogli pojechać nimi bez biletów na specjalnej linii pokazowej A1.

   Podczas testów we Wrocławiu zaprezentowano dwa autobusy koncepcyjne o długości 10,7 m. Posiadają one jedną parę szerokich podwójnych drzwi, a stanowisko kierowcy umiejscowione jest na środku. Autobusy te od roku są częścią transportu miejskiego w Göteborgu, gdzie wraz z autobusami hybrydowo-elektrycznymi Volvo jeżdżą w ramach projektu ElectriCity na innowacyjnej linii 55 łączącej dwa kampusy uniwersyteckie.
   We Wrocławiu autobusy elektryczne kursowały od czwartku 30 czerwca do soboty 9 lipca, w godzinach 8.00-22.00, na trasie od Uniwersytetu do bramy nr 2 przy Volvo, m.in. przez pl. Bema, pl. Grunwaldzki, park Szczytnicki i Sępolno. Autobusy prowadzili kierowcy MPK Wrocław. Ładowanie akumulatorów odbywało się na stacji ładowania na terenie fabryki Volvo we Wrocławiu po każdym przejeździe autobusów wyznaczoną trasą.

   Cichy i bezemisyjny autobus
Nowe Volvo 7900 Electric jest ciche i bezemisyjne, a także o około 80 procent bardziej wydajne energetycznie od porównywalnych autobusów z silnikiem diesla. Pojazd wyposażony jest w akumulatory litowo-jonowe, które ładują się przy każdym hamowaniu oraz dzięki źródłom zasilania dostępnym na przystankach końcowych. Ładowanie za pomocą źródła zasilania trwa od trzech do sześciu minut. Autobus jest przeznaczony do jazdy na trasach o długości 10-20 kilometrów. Możliwość ładowania na końcowych przystankach pozwala na stworzenie infrastruktury autobusowej, która nie jest zależna od pojemności akumulatora. Autobus posiada aluminiowe nadwozie, trzy pary drzwi, jest niskopodłogowy, a jego wnętrze jest jasne i przestronne.

   Kompleksowa oferta zelektryfikowanych autobusów
Elektryczny autobus Volvo 7900 Electric, w 12-metrowej wersji komercyjnej do produkcji seryjnej, został zaprezentowany jesienią 2015 roku na targach autobusowych w Kortrijk, w Belgii. Produkcja seryjna w fabryce Volvo we Wrocławiu rozpocznie się w 2017 roku.
 
   Volvo Buses oferuje kompletną flotę zelektryfikowanych autobusów. Oprócz najnowszego modelu Volvo 7900 Electric, gama obejmuje hybrydę Volvo 7900 Hybrid (dostępną również w wersji przegubowej) oraz elektryczną hybrydę Volvo 7900 Electric Hybrid. Od momentu wprowadzenia na rynek w 2010 roku pierwszych hybryd, Volvo sprzedało w sumie ponad 2200 zelektryfikowanych autobusów.

   Informacje o Volvo 7900 Electric
•    Nowy, w pełni elektryczny, dwuosiowy i niskopodłogowy 10,7-metrowy z jedną parą szerokich podwójnych drzwi i 12-metrowy autobus miejski z trzema parami drzwi.
•    Zużycie energii niższe o 80% od porównywalnego autobusu z silnikiem diesla.
•    Cicha, bezemisyjna praca.
•    Pojazd wyposażony w silnik elektryczny oraz litowo-jonowe akumulatory.
•    Ładowanie akumulatorów na końcowych przystankach zajmuje od trzech do sześciu minut.
•    Możliwość ładowania akumulatorów uniezależnia długość trasy autobusu od pojemności akumulatorów.
•    Aluminiowe nadwozie wykonano zgodnie z koncepcją opatentowaną przez Volvo.
•    Jasne i przestronne wnętrze.
•    78 - 85 pasażerów w zależności od długości autobusu.
•    Ergonomia pracy kierowcy dzięki indywidualnym ustawieniom deski rozdzielczej oraz kierownicy.
•    Hamulce Volvo, elektroniczny układ hamulcowy EBS, zintegrowany system hamulcowy, system wspomagania ruszania pod górę i wiele więcej.

   Informacje o ElectriCity
ElectriCity to wspólne przedsięwzięcie pomiędzy miastem Göteborg, jednostkami badawczymi i przemysłem, które rozwija, testuje oraz przedstawia nowe, atrakcyjne rozwiązania dla zrównoważonego transportu publicznego przyszłości. Jego częścią jest innowacyjna linia miejska nr 55 w Göteborgu, po której jeżdżą trzy elektryczne autobusy koncepcyjne Volvo oraz siedem elektrycznych hybryd Volvo. Oprócz pracy nad autobusami, ElectriCity rozwija i testuje nowe systemy przystanków, systemy zarządzania ruchem, koncepcje bezpieczeństwa oraz systemy dostarczania energii.

 Z okazji testów autobusów elektrycznych we Wrocławiu, Volvo wspólnie z MPK ogłosiło konkurs fotograficzny dla pasażerów. Więcej informacji na stronie www.pasażer.mpk.wroc.pl

Ostatnio zmieniany poniedziałek, 11 lipiec 2016 09:02

Newsletter

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Świąteczny szczyt paczkowy

Świąteczny szczyt paczkowy

Na rynku kurierskim rozpoczął się świąteczny szczyt paczkowy. Rośnie liczba zamówień w sklepach internetowych i...

Nowe centrum logistyczne DSV w Pradze

Nowe centrum logistyczne DSV w Pradze

Pod koniec października br. DSV oficjalnie zainaugurowało nowy obiekt w Pradze o powierzchni 23 tys....

Firmy UPS i Sealed Air nawiązały współpracę w celu udostepnienia…

Firmy UPS i Sealed Air nawiązały współpracę w celu udostepnienia wydajnych rozwiązań do pakowania

Firmy UPS i Sealed Air Corporation poinformowały o nawiązaniu strategicznej współpracy, dzięki której sprzedawcy detaliczni,...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj