logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

"Logistyka miejska", a sprawa polskiej nauki

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
18 i 19 listopada miała miejsce Pierw­sza Międzynarodowa Konferencja Stu­denckich Kół Naukowych Logistyki i Transportu pt. "Logistyka Miejska", zorganizowana przez Wyższą Szkołę Logistyki w Poznaniu. Spotkanie wpisało się w cykl bez­płatnych imprez studenckich, które od kilku już lat organizowane są przez studenckie koła naukowe, działające na wyższych uczelniach ekonomicz­nych i politechnikach w różnych mia­stach całej Polski. Konferencja poznań­ska była przy tym jedną z liczniej­szych. Organizatorom udało się zapro­sić na dwudniowe obrady 150 uczest­ników z 13 kół naukowych, reprezen­tujących uczelnie z 7 miast. Towarzy­szyli im wykładowcy, przedstawiciele biznesu oraz studenci z partnerskiej uczelni niemieckiej - Technische Fachhochschule w Wildau k. Berlina.
W pierwszym dniu z dużym uzna­niem spotkał się m.in. referat pt. "Ini­cjatywy logistyczne w miastach - głów­ne obszary zastosowań i tendencje roz­wojowe" mgr Anny Gojlik, doktorantki z Akademii Morskiej w Gdyni. Wystą­pienie to wypada dodatkowo pozytyw­nie odnotować, gdyż zostało ono przy­jęte szczególnie ciepło przez młode au­dytorium.
Drugi dzień obrad był poświęcony niemal wyłącznie wystąpieniom stu­denckich kół naukowych. Miłym zasko­czeniem był wysoki poziom kilku refe­ratów, przygotowanych przez studen­tów, zwłaszcza że część młodych prele­gentów występowała publicznie po raz pierwszy w życiu. Spośród tychże refe­ratów wyróżnić należy opracowanie studentów Politechniki Wrocławskiej (Michała Chrąchola, Martyny Góreckiej, Tomasza Trabszo, Marka Wierciocha, Michała Siergiejewicza, Łukasza Korda-sa, Ksawerego Kurdysia i Tomasza Chrąchola) pt. „Badania natężenia ruchu na Placu Grunwaldzkim we Wrocławiu". Wystąpienie to wywołało burzę okla­sków nie tylko ze względu na ekspre­syjną formę prezentacji, ale przede wszystkim z powodu udokumentowa­nej rzetelnym opracowaniem nauko­wym pasji badawczej jego autorów. Dzięki badaniom w terenie (analiza na­tężenia i organizacji ruchu, wypełnienia pojazdów itp.) autorom udało się w przekonywujący sposób przedstawić przyczyny powstawania kongestii na badanym obszarze miasta.

 

Ostatnio zmieniany środa, 06 wrzesień 2006 09:39
Ściągnij załącznik:

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Projekt Sarpsborg

Projekt Sarpsborg

Stalowa kładka pieszo-rowerowa, dostarczona przez Scandinavian Express, połączy dzielnicę domków jednorodzinnych nad rzeką Glomma w...

ORLEN inwestuje w nowoczesną hermetyczną myjnię cystern kolejowych

ORLEN inwestuje w nowoczesną hermetyczną myjnię cystern kolejowych

Nowa hermetyczna myjnia cystern kolejowych powstanie na terenie Zakładu Produkcyjnego PKN ORLEN w Płocku. Technologia...

Seminarium: Znakowanie i śledzenie komponentów - Przemysł 4.0

Seminarium: Znakowanie i śledzenie komponentów - Przemysł 4.0

W imieniu Fundacji GS1 Polska oraz klastra Silesia Automotive & Advanced Manufacturing zapraszamy do wzięcia...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj