logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Logistyka miejska potężny sojusznik nie tylko samorządów

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Rozmowa z prof. zw. dr hab. inż. Krzysztofem Chwesiukiem z Akademii Morskiej w Szczecinie.

Iwo Nowak: Wraz z szybkim rozwojem logistyki jako takiej, zaczęło się pojawiać coraz częściej pojęcie logistyka miejska...
Prof. Krzysztof Chwesiuk: Logistyka miejska jest pojęciem stosunkowo nowym, mimo iż zajmuje się rozwiązywaniem problemów powstałych równocześnie z zaczątkami osadnictwa. Podstawy teoretyczne wiedzy, jaką jest logistyka miejska, nie są jeszcze dostatecznie rozwinięte i ukształtowane, dlatego nie może ona stanowić odrębnej dyscypliny naukowej. Doczekała się natomiast wielu definicji i pojęć, zbliżających nas do usystematyzowania wiedzy z zakresu logistyki oraz umożliwiających zastosowanie jej do tak wielofunkcyjnej organizacji, jaką jest miasto.
I. N.: Gdzie należałoby upatrywać bezpośrednich źródeł logistyki miejskiej?
Prof. K. Ch.: Inicjalnym induktorem logistyki miejskiej była logistyka handlu, a dokładniej logistyka dystrybucji w systemie dostaw towarów do sieci handlu detalicznego w śródmieściach aglomeracji. I dzisiaj ten problem nie stracił na ważkości, chociaż markety handlowe lokalizowane na peryferiach miast z dużą dogodnością komunikacyjną oraz niektóre formy handlu bezpośredniego i zastosowanie mediów zakupu elektronicznego częściowo łagodzą uciążliwości tej śródmiejskiej logistyki dostaw. Koncepcja logistyki miejskiej wyrasta na gruncie znanych i niewzruszonych zasad logistycznych jak: koordynacji działań, podejścia systemowego, orientacji na przepływy oraz patrzenia przez pryzmat całości. Stanowi więc narzędzie rozwiązywania problemów funkcjonowania obszarów zurbanizowanych, takich jak aglomeracje miejskie. Miasto, jako organizacja o wielu obszarach działalności, dostarcza logistyce miejskiej przedmiotu jej badań w zakresie zaopatrzenia w wodę, gaz, energię elektryczną i energię cieplną, organizacji pasażerskiego transportu miejskiego oraz podmiejskiego i transportu towarowego (dostawczego) z uwzględnieniem procesów magazynowania, problematyki wywozu i utylizacji odpadów komunalnych oraz oczyszczania ścieków, organizacji sieci telekomunikacyjnej, kształtowania powiązań transportowych aglomeracji z systemem logistycznym regionu, kraju czy nawet globalnym.

Artykuł pochodzi z czasopisma "Logistyka" 6/2006.
Ostatnio zmieniany środa, 28 marzec 2007 13:16
Ściągnij załącznik:

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Mainfreight Poland uruchamia bezpośrednią linię dorbnicową na Ukrainę i centrum…

Mainfreight Poland uruchamia bezpośrednią linię dorbnicową na Ukrainę i centrum przeładunkowe w Pruszkowie

Mainfreight Poland, będący częścią nowozelandzkiej grupy logistycznej, jednej z największych na świecie, uruchomił hub przeładunkowy...

Magazyn SEGRO najbardziej ekologiczny w Polsce według certyfikacji BREEAM

Magazyn SEGRO najbardziej ekologiczny w Polsce według certyfikacji BREEAM

Nowa część budynku C o powierzchni prawie 15 000 m kw. w SEGRO Logistics Park...

Nowe przepisy dla producentów wyrobów tytoniowych

Nowe przepisy dla producentów wyrobów tytoniowych

20 maja 2019 r. wejdą w życie wymagania Dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/40/UE z...

Ostatnio na forum

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj