logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Trudne pytania i łatwe odpowiedzi - cz. 14

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Oto porcja kolejnych pytań nurtujących uczestników Systemu GS1, oczywiście wraz z odpowiedziami. Tym razem dotyczą one numerów GLN.
Jestem uczestnikiem Systemu GS1 i oznaczam swoje wyroby kodami kreskowymi. Czy mogę tworzyć Globalne Numery Lokalizacyjne?
Nie. Numery identyfikujące towary (GTIN) tworzone są na bazie tzw. numeru jednostki kodującej. Jest to 4-, 5-, 6- lub 7-cyfrowy numer, stanowiący podstawę do tworzenia kilku globalnych numerów:
• do identyfikacji jednostek handlowych - GTIN-13 oraz GTIN-14
• do identyfikacji jednostek logistycznych - SSCC
• do identyfikacji zasobów indywidualnych i zasobów zwrotnych - GRAI i GIAI
• do identyfikacji relacji usługowych - GSRN.
Natomiast Globalny Numer Lokalizacyjny GS1 (GLN), identyfikujący lokalizację formalno - prawną, funkcjonalną, bądź fizyczną, powstaje z tzw. numeru podmiotu gospodarczego (innego niż numer jednostki kodującej). Wymaga to od uczestnika Systemu GS1 w Polsce wystąpienia ze stosownym wnioskiem do ILiM - GS1 Polska, wypełnienia odpowiedniego formularza wniosku i wniesienia odpowiedniej opłaty. Szczegółowa procedura znajduje się na stronie:
http://www.gs1pl.org/gs1.php?
id=9.
Jaka jest struktura Globalnego Numeru Lokalizacyjnego (GLN)?
Globalny Numer Lokalizacyjny (GLN) składa się zawsze z 13 cyfr o następującej strukturze:
• numer organizacji krajowej GS1 (dla ILiM - polskiej organizacji krajowej jest to „590"),
• numer podmiotu gospodarczego (ważne - w Polsce jest to inny numer, niż numer jednostki kodującej!!!),
• numer szczegółowej lokalizacji - nadawany przez przedsiębiorstwo dla konkretnej lokalizacji,
• cyfra kontrolna - wyliczana na podstawie jednolitego, ustalonego na poziomie międzynarodowym przez GS1 algorytmu.
 
Artykuł pochodzi z czasopisma "Logistyka" 6/2006.
Ostatnio zmieniany wtorek, 12 grudzień 2006 09:08
Ściągnij załącznik:

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Młodzi logistycy walczą o finał Ogólnopolskiej Olimpiady Logistycznej

Młodzi logistycy walczą o finał Ogólnopolskiej Olimpiady Logistycznej

2 grudnia w kilkunastu miastach w całej Polsce odbył się II etap Ogólnopolskiej Olimpiady Logistycznej....

PKP CARGO dzięki dronom odnotowuje coraz mniej kradzieży

PKP CARGO dzięki dronom odnotowuje coraz mniej kradzieży

PKP CARGO zaprezentowało efekty działań prewencyjnych i przeciw kradzieżowych ze wsparciem dronów. Dzięki ich zastosowaniu...

Analizy DHL umożliwiają lepsze zrozumienie sieci dostawcy

Analizy DHL umożliwiają lepsze zrozumienie sieci dostawcy

DHL poszerza swoje portfolio zarządzania łańcuchem dostaw i analizy poprzez uruchomienie Portalu Transparency DHL Resilience360....

Ostatnio na forum

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj