logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Ocena dostawców i logistyczna obsługa klientów w Volvo Polska Sp. z o.o. - cz. 1

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Zmiany gospodarcze w krajach b. bloku wschodniego oraz pojawienie się potencjalnego rynku zbytu zachęciły kierownictwo Volvo do rozpoczęcia produkcji swoich samochodów ciężarowych i autobusów na terenie środkowo-wschodniej Europy. Pod uwagę wzięto możliwość współpracy z czeskimi producentami Tatry i Liaza oraz z węgierskim producentem Raby. Ostatecznie zarząd Volvo Truck Corporation w Goeteborgu podjął decyzję o rozpoczęciu inwestycji w Polsce, w ówczesnych Zakładach Samochodowych w Jelczu - Laskowicach. Za tym rozwiązaniem przemawiało wiele przesłanek, m.in.: wysoka atrakcyjność rynku polskiego, długoletnia tradycja sprzedaży ciężarówek Volvo, atrakcyjne położenie Jelczańskich Zakładów Samochodowych (JZS), nowoczesność zakładu, a także fakt, iż profil produkcji Zakładów Samochodowych w Jelczu - Laskowicach pokrywał się z profilem produkcji Volvo. W maju 1991 r. rozpoczęto negocjacje w Jelczu - Laskowicach, a już we wrześniu przedstawiciele Volvo Truck Corporation i Volvo Bus Corporation podpisali list intencyjny z przedstawicielami JZS, określający m.in. podział kosztów i harmonogram czasowy. W styczniu 1992r. otworzono biuro handlowe Volvo Truck Corporation w Warszawie, zaś w sierpniu nastąpiła rejestracja firmy pod nazwą Volvo Truck Corporation Sp. z o.o. Tego samego roku wyprodukowano we współpracy z JZS 7 autobusów Volvo/Jelcz Ml80 z wykorzystaniem austriackiego podwozia Steyr. W listopadzie 1993 r. rozpoczęto montaż ciężarówek Volvo w Jelczu. Ze względu na fakt sprzedaży (w lipcu 1994 r.) Jelczańskich Zakładów Samochodowych firmie Sobiesław Zasada SA, władze Volvo podjęły decyzję o samodzielnej inwestycji w Polsce. W styczniu 1995 r. powstała nowa fabryka ciężarówek we Wrocławiu. W tym samym roku nastąpiła rejestracja firmy Volvo Bus Poland Sp. z o.o., której udziałowcami zostali: w 45% fiński producent nadwozi Carrus Oy i w 55% Volvo Bus Corporation. W 1995 r. wyjechał z fabryki ciężarówek Volvo Truck Poland Sp. z o.o. pierwszy autobus Volvo. Na przełomie 1997/1998 Volvo nabyło firmę Carrus Oy.

Artykuł pochodzi z czasopisma "Logistyka" 5/2004.
Ostatnio zmieniany środa, 20 czerwiec 2007 08:05
Ściągnij załącznik:

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Młodzi logistycy walczą o finał Ogólnopolskiej Olimpiady Logistycznej

Młodzi logistycy walczą o finał Ogólnopolskiej Olimpiady Logistycznej

2 grudnia w kilkunastu miastach w całej Polsce odbył się II etap Ogólnopolskiej Olimpiady Logistycznej....

PKP CARGO dzięki dronom odnotowuje coraz mniej kradzieży

PKP CARGO dzięki dronom odnotowuje coraz mniej kradzieży

PKP CARGO zaprezentowało efekty działań prewencyjnych i przeciw kradzieżowych ze wsparciem dronów. Dzięki ich zastosowaniu...

Analizy DHL umożliwiają lepsze zrozumienie sieci dostawcy

Analizy DHL umożliwiają lepsze zrozumienie sieci dostawcy

DHL poszerza swoje portfolio zarządzania łańcuchem dostaw i analizy poprzez uruchomienie Portalu Transparency DHL Resilience360....

Ostatnio na forum

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj