logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Ocena dostawców i logistyczna obsługa klientów w Volvo Polska Sp. z o.o. - cz. 1

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Zmiany gospodarcze w krajach b. bloku wschodniego oraz pojawienie się potencjalnego rynku zbytu zachęciły kierownictwo Volvo do rozpoczęcia produkcji swoich samochodów ciężarowych i autobusów na terenie środkowo-wschodniej Europy. Pod uwagę wzięto możliwość współpracy z czeskimi producentami Tatry i Liaza oraz z węgierskim producentem Raby. Ostatecznie zarząd Volvo Truck Corporation w Goeteborgu podjął decyzję o rozpoczęciu inwestycji w Polsce, w ówczesnych Zakładach Samochodowych w Jelczu - Laskowicach. Za tym rozwiązaniem przemawiało wiele przesłanek, m.in.: wysoka atrakcyjność rynku polskiego, długoletnia tradycja sprzedaży ciężarówek Volvo, atrakcyjne położenie Jelczańskich Zakładów Samochodowych (JZS), nowoczesność zakładu, a także fakt, iż profil produkcji Zakładów Samochodowych w Jelczu - Laskowicach pokrywał się z profilem produkcji Volvo. W maju 1991 r. rozpoczęto negocjacje w Jelczu - Laskowicach, a już we wrześniu przedstawiciele Volvo Truck Corporation i Volvo Bus Corporation podpisali list intencyjny z przedstawicielami JZS, określający m.in. podział kosztów i harmonogram czasowy. W styczniu 1992r. otworzono biuro handlowe Volvo Truck Corporation w Warszawie, zaś w sierpniu nastąpiła rejestracja firmy pod nazwą Volvo Truck Corporation Sp. z o.o. Tego samego roku wyprodukowano we współpracy z JZS 7 autobusów Volvo/Jelcz Ml80 z wykorzystaniem austriackiego podwozia Steyr. W listopadzie 1993 r. rozpoczęto montaż ciężarówek Volvo w Jelczu. Ze względu na fakt sprzedaży (w lipcu 1994 r.) Jelczańskich Zakładów Samochodowych firmie Sobiesław Zasada SA, władze Volvo podjęły decyzję o samodzielnej inwestycji w Polsce. W styczniu 1995 r. powstała nowa fabryka ciężarówek we Wrocławiu. W tym samym roku nastąpiła rejestracja firmy Volvo Bus Poland Sp. z o.o., której udziałowcami zostali: w 45% fiński producent nadwozi Carrus Oy i w 55% Volvo Bus Corporation. W 1995 r. wyjechał z fabryki ciężarówek Volvo Truck Poland Sp. z o.o. pierwszy autobus Volvo. Na przełomie 1997/1998 Volvo nabyło firmę Carrus Oy.

Artykuł pochodzi z czasopisma "Logistyka" 5/2004.
Ostatnio zmieniany środa, 20 czerwiec 2007 08:05
Ściągnij załącznik:

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

UPS uruchamia centrum w Mysłowicach

UPS uruchamia centrum w Mysłowicach

Firma UPS uroczyście otworzyła nowe centrum przeładunkowe w Mysłowicach. Większa powierzchnia i zwiększona przepustowość paczek...

ORLEN oferuje na stacjach tankowanie wodoru

ORLEN oferuje na stacjach tankowanie wodoru

Pierwszy pilotażowy punkt dla aut zasilanych wodorem w Grupie ORLEN został uruchomiony na niemieckiej stacji...

Nowa wersja Specyfikacji Ogólnych GS1

Nowa wersja Specyfikacji Ogólnych GS1

Pojawiła się nowa wersja Specyfikacji Ogólnych GS1. To już siedemnasta odsłona dokumentu, który zawiera techniczne...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj