logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Recykling w palecie

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
W logistycznych łańcuchach dostaw powszechne stało się stosowanie palet ładunkowych, które umożliwiają mechanizację prac przeładunkowych i związanych z przemieszczaniem paletowych jednostek ładunkowych. Nadal najbardziej popularne przy formowaniu paletowych jednostek ładunkowych są palety płaskie drewniane wielokrotnego użytku o wymiarach powierzchni ładunkowej 800 mm x 1200 mm. Podstawową wadą tego typu palet jest to, że trudno jest utrzymać ich odpowiedni stan higieniczno-sanitamy. Przebarwienia drewna i inne zabrudzenia palet powstałe w wyniku różnych warunków użytkowania są widoczne gołym okiem i na ogół nie są możliwe do całkowitego usunięcia. Obecnie, w celu wyeliminowania tej wady zaczęto produkować oraz coraz częściej stosować palety wykonane z tworzywa sztucznego termoplastycznego. Zaletą tego typu palet jest właśnie łatwość czyszczenia i dezynfekcji oraz duża estetyka wyglądu. W praktyce okazało się jednak, że tego typu palety ładunkowe wykonane z surowca (granulatu) pierwotnego, są droższe od palet drewnianych. Stąd też producenci zaczęli poszukiwać rozwiązań, które pozwoliłyby obniżyć cenę palet tego typu.
Nie trudno było zauważyć, że w gospodarce rynkowej wiele oferowanych produktów użytkowych, jak też opakowania wielu produktów wykonane są z tworzywa sztucznego i to w większości z tworzyw termoplastycznych. Wiadomo, iż opakowania produktów żywnościowych wykonywane są z surowca pierwotnego i wymagają atestu dopuszczającego Państwowego Zakładu Higieny. Po opróżnieniu opakowań są one po prostu wyrzucane. Różne atesty posiadają również produkty użytkowe. Po utracie walorów użytkowych one również są wyrzucane. Rozwój świadomości społeczeństw sprawił, że w wielu krajach, zwłaszcza tych rozwiniętych, upowszechnił się nawyk segregacji odpadów, które mogą być poddane recyklingowi, czyli powtórnemu przetworzeniu. Teraz także i w Polsce nawyk ten zaczyna się upowszechniać.

Artykuł pochodzi z czaspisma "Logistyka" 5/2004.
Ostatnio zmieniany wtorek, 19 czerwiec 2007 08:35
Ściągnij załącznik:

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Nowa specjalność DTW Logistics - obsługa logistyczna hurtowni leków weterynaryjnych

Nowa specjalność DTW Logistics - obsługa logistyczna hurtowni leków weterynaryjnych

DTW Logistics, polski operator logistyczny specjalizujący się w logistyce kontraktowej, transporcie i spedycji międzynarodowej rozszerzył...

Solaris dostarczy kolejnych 10 autobusów elektrycznych do Miejskich Zakładów Autobusowych…

Solaris dostarczy kolejnych 10 autobusów elektrycznych do Miejskich Zakładów Autobusowych w Warszawie

Przedstawiciele Miejskich Zakładów Autobusowych w Warszawie oraz firm Solaris Bus & Coach S.A. i BZ...

IVECO uruchamia serwisy Truck Stations przy najważniejszych europejskich trasach przewozowych

IVECO uruchamia serwisy Truck Stations przy najważniejszych europejskich trasach przewozowych

IVECO rozpoczęło program akredytacyjny dla swojej sieci, który umożliwia punktom dysponującym specjalistycznym i wydajnym serwisem...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj