logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Negatywne efekty w łańcuchach logistycznych - modele i przykłady Polecamy!

Oceń ten artykuł
(1 Głosuj)

Łańcuch dostaw (ang. Supply Chain), zwany także łańcuchem logistycznym, jest złożonym i rozproszonym systemem techniczno-organizacyjnym. W jego skład wchodzą różnorodne środki techniczne zorganizowane we współdziałające ze sobą systemy oraz ludzie podejmujący decyzje, zwykle według znanych sobie zasad, intuicji, pomysłów czy algorytmów. Coraz częściej pracownicy - decydenci są zastępowani przez zintegrowane systemy informatyczne (typu ERP, ang. Enterprise Resource Planning), realizujące określone algorytmy, a więc "podejmujące" przewidywalne, deterministycznie decyzje.

Decyzje podejmowane przez decydentów lub też stosowne systemy informatyczne są zwykle optymalizowane pod kątem rezultatów działalności konkretnej firmy. Tymczasem w łańcuchu logistycznym firm jest wiele. Firmy te - ogniwa łańcucha - są niezależne i współpracują przy pomocy komunikatów. Komunikaty te to przepływ informacji pomiędzy ogniwami. Informacje to przede wszystkim zlecenia - zamówienia wywołujące przepływ materiałów, towarów itp.
W łańcuchach logistycznych zachodzą dynamiczne zjawiska. W związku z dużą liczbą losowych czynników wpływających na procesy zachodzące w łańcuchu, bardzo rzadko są one w stanie stabilnym.
Efekt destabilizacji łańcucha logistycznego jest wynikiem nakładania się wielu zjawisk, zachodzących w nim. Najważniejsze z nich zostały zidentyfikowane i nazwane. Są to:

  • efekt Forrestera, związany ze wzmacnianiem się zaburzeń w strumieniach informacyjnych wynikających ze struktury i dynamicznych właściwości łańcuchów logistycznych oraz strategii decyzyjnych stosowanych w ich poszczególnych ogniwach;
  • efekt Burbidge'a, związany z negatywnymi dla łańcucha konsekwencjami grupowania zamówień w tzw. partie ekonomiczne lub też stosowania naturalnych cykli przetwarzania informacji w poszczególnych ogniwach łańcucha;
  • efekt Houlihana, związany z zachowaniem się decydentów wobec chwilowych braków w dostawach dóbr;
  • efekt promocji, związany z manewrowaniem ceną dóbr w celu zwiększenia popytu i z jego konsekwencjami.

Destabilizacja łańcucha powoduje wzrost niepewności w dostawach towarów, co z kolei wywołuje działania zapobiegające i zapewniające utrzymanie właściwego poziomu obsługi klientów przez każde ogniwo. W zależności od typu ogniwa związane jest to ze wzrostem wielkości zapasów lub zdolności produkcyjnych. Wszystkie te działania prowadzą do wzrostu kosztów w całym łańcuchu i w jego poszczególnych ogniwach.
W artykule zaprezentowane zostały poszczególne efekty destabilizacji, ich modele oraz wyniki badań. Podjęto także próbę wskazania metod ograniczania negatywnych zjawisk.

Artykuł zawiera 18 190 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

 

Ostatnio zmieniany wtorek, 16 sierpień 2016 13:51
Ściągnij załącznik:

Newsletter

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Świąteczny szczyt paczkowy

Świąteczny szczyt paczkowy

Na rynku kurierskim rozpoczął się świąteczny szczyt paczkowy. Rośnie liczba zamówień w sklepach internetowych i...

Nowe centrum logistyczne DSV w Pradze

Nowe centrum logistyczne DSV w Pradze

Pod koniec października br. DSV oficjalnie zainaugurowało nowy obiekt w Pradze o powierzchni 23 tys....

Firmy UPS i Sealed Air nawiązały współpracę w celu udostepnienia…

Firmy UPS i Sealed Air nawiązały współpracę w celu udostepnienia wydajnych rozwiązań do pakowania

Firmy UPS i Sealed Air Corporation poinformowały o nawiązaniu strategicznej współpracy, dzięki której sprzedawcy detaliczni,...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj